Чем грозит экономия на ремонте лобового стекла

Лобовое стекло кажется прочным и надёжным: современное ламинированное стекло легко выдерживает удары мелких камней на трассе. Но даже небольшая трещина может быстро перерасти в серьёзную проблему. Многие водители пытаются сэкономить, выбирая ремонт вместо полной замены, однако это не всегда безопасно.

Об этом сообщает SlashGear.

Специалисты отмечают: примерно в 10% случаев дешёвое восстановление после небольших сколов приводит к усилению трещины. В результате владельцу автомобиля приходится менять всё стекло. Для премиальных моделей, где установлены многочисленные сенсоры и датчики, это может обойтись в десятки тысяч гривен.

Причина кроется в самом процессе ремонта. Чтобы смола равномерно заполнила скол и не оставила воздушных пузырей, мастера используют вакуумный аппликатор. Однако если стекло уже имеет слабые места, дополнительное давление может ухудшить ситуацию. Даже небольшой дефект становится точкой напряжения, и трещина распространяется дальше. Прогнозировать результат сложно: по данным Auto Glass Safety Council, лобовое стекло обеспечивает до 45% жёсткости кузова при лобовом столкновении и до 60% при опрокидывании. Повреждённое стекло значительно снижает эту защиту, увеличивая риски для водителя и пассажиров.

Эксперты советуют не откладывать замену, если скол превышает 2,5 см или находится в поле зрения водителя. В других случаях ремонт возможен, но стоит помнить о вероятности непредсказуемых последствий.

Ранее мы сообщали, как избавиться от боли в спине после долгой поездки.

• Теги:
• уход за авто
• ремонт авто
• рекомендации
• советы водителям