Что стоит знать о Tesla, прежде чем сесть за руль электромобиля

Впервые садясь в Tesla, многие водители представляют себе лишь тишину в салоне и мгновенное ускорение. Но помимо этих приятных впечатлений есть важные нюансы, о которых лучше узнать еще до старта.

Об этом сообщает SlashGear.

Ключи остались в прошлом

В Tesla нет традиционных ключей. Обычно доступ к автомобилю обеспечивает смартфон. Альтернативно можно использовать чип-карту: её прикладывают к дверной стойке и нажимают на тормоз в течение двух минут. Задержка процесса заставляет повторять действия. Чтобы избежать кражи, карту лучше хранить отдельно от кошелька.

Передачи управляются сенсором

В современных Model S, X и 3 селектор передач перенесён на экран. Левая полоска отвечает за Drive (движение вперёд) и Reverse (назад), а кнопки P и N расположены отдельно. Старые модели ещё имеют подрулевой рычаг. Автомобиль сам переходит в парковку, если водитель отстегивает ремень безопасности.

Ускорение, поражающее воображение

Даже базовые Tesla стартуют очень быстро. Model 3 Performance разгоняется до 100 км/ч за три секунды. Для пассажиров это может быть шоком, а в городе — рискованно. Перед активным разгоном лучше попробовать ускорение на трассе с высоким лимитом скорости.

Autopilot — помощник, а не водитель

Autopilot помогает держать полосу, тормозит и отслеживает слепые зоны, но не заменяет водителя. Полное самоуправление FSD ещё на стадии тестирования. Известны случаи внезапного торможения без видимой причины, поэтому всегда держите руку на руле.

Голосовые команды упрощают управление

Вместо поиска кнопок на сенсоре можно управлять системами голосом: регулировать температуру, музыку, яркость дисплея или стеклоочистители. Это удобно и повышает безопасность во время движения.

Ранее мы сообщали, чем зарядка электромобиля может угрожать водителю.

• Теги:
• Tesla
• электромобили
• рекомендации