- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Зачем в автомобиле нужна функция Auto Hold и когда она полезна
Современные автомобили изобилуют электронными системами, многие из которых стали настолько привычными, что мы почти перестали их замечать. Однако некоторые функции остаются незаметными даже для опытных водителей и могут удивить своей полезностью. Одной из таких является Auto Hold — система, которая автоматически удерживает автомобиль на месте после остановки, о которой многие узнают случайно или после объяснений механика.
Об этом сообщает Interia.
Как работает Auto Hold
Принцип работы системы очень прост: вы останавливаете автомобиль и отпускаете педаль тормоза — машина остается на месте. На приборной панели загорается индикатор HOLD или зеленая буква A в круге. Система поддерживает давление в тормозах до тех пор, пока водитель не нажмет на газ. Это делает Auto Hold особенно полезной в пробках, на светофорах или при коротких остановках, когда нет необходимости держать ногу на педали.
Для кого это полезно
Наибольшую пользу от Auto Hold получают владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач. В пробке или на светофоре машина сама удерживает позицию, а на подъёмах система отпускает тормоза только тогда, когда убеждается, что автомобиль тронется вперёд, не откатываясь назад. Владельцы авто с механикой также ощущают удобство: больше не нужно постоянно держать ручник на склоне, чтобы удержать машину.
Где найти эту функцию
Способ активации Auto Hold зависит от модели автомобиля. В некоторых машинах есть отдельная кнопка рядом с электронным ручником. В других — функция скрыта в меню настроек, которое можно открыть только после полной остановки. Иногда система работает почти «тайно»: достаточно сильнее нажать на педаль тормоза после остановки, и автомобиль активирует режим удержания. Поэтому многие водители даже не подозревают, что их авто оснащено этой опцией, так как она почти не упоминается в инструкции.
Как продолжить движение
Чтобы тронуться с места, нужно просто нажать на педаль газа. В автомобилях с автоматической коробкой машина поедет сама. В случае с механикой водитель использует стандартную схему: сцепление, передача, педаль газа. Система отпускает тормоза только тогда, когда убеждается, что колеса начали движение.
Ранее мы сообщали, как проверить коробку передач б/у автомобиля перед покупкой.
