- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Сколько реально служат тормозные диски: ответ экспертов
Длительность службы тормозных дисков зависит не только от их материала, но и от того, как и где вы ездите. Автомобилисты, которые преимущественно передвигаются по трассам и придерживаются спокойного стиля вождения, могут рассчитывать на 90–100 тысяч километров службы дисков. При этом активное, агрессивное торможение в городе или спортивный стиль вождения могут сократить этот срок до 30–35 тысяч километров.
Об этом сообщил Jalopnik.
Тормозные колодки и их роль
Диски обычно изготавливают из прочной стали, однако в современных автомобилях иногда используют более легкие материалы, чтобы снизить вес машины. Это, в свою очередь, может влиять на долговечность элементов тормозной системы.
Регулярная замена колодок позволяет значительно продлить ресурс дисков. Стандартный интервал замены составляет от 55 до 130 тысяч километров пробега. Если пренебрегать этой процедурой, диски изнашиваются быстрее и могут деформироваться.
Для владельцев обычных автомобилей, таких как Toyota Corolla или Honda CR-V, старые диски не всегда требуют немедленной замены, если они остаются в хорошем состоянии: поверхность ровная, без глубоких канавок и достаточной толщины. Высокопроизводительные или спортивные автомобили, напротив, лучше обслуживать комплексно, заменяя диски вместе с колодками.
Восстановление или замена
Шлифовка или восстановление дисков часто дешевле покупки новых, однако возможно только при условии, что толщина металла не опустилась ниже допустимого минимума.
Признаки износа дисков
Своевременно выявить проблемы помогают следующие симптомы:
- Пульсации или вибрации при торможении;
- Видимые канавки, сильная ржавчина или коррозия;
- Синеватые пятна на поверхности, свидетельствующие о перегреве;
- Снижение эффективности тормозов, посторонние скрипы и скрежет;
- Дергание руля при торможении.
Чтобы избежать преждевременного износа дисков, стоит регулярно проверять тормозные колодки. Идеально делать это при каждой плановой замене масла или техническом обслуживании на СТО.
Ранее мы сообщали, почему некоторые водители заливают водку в бак и чем это опасно.
