Развенчание популярного мифа об обслуживании двигателя

Долгие годы автолюбители считали, что моторное масло нужно менять каждые 5000 км. Это правило передавалось от механиков к водителям и даже выглядело как неоспоримый закон автосервиса. Сегодня эта норма уже утратила смысл. Современные двигатели и синтетические масла позволяют увеличить интервал замены — в среднем до 12 000 км, а некоторые автомобили могут безопасно эксплуатироваться даже до 24 000 км на одном масле.

Об этом сообщает Jalopnik.com.

Откуда появился "миф о 5000 км"

Раньше двигатели были менее эффективными, масло приходилось менять чаще, а уплотнения и прокладки не всегда обеспечивали герметичность. Сейчас же причина сохранения этого мифа скорее коммерческая: многие сервисы до сих пор рекомендуют приезжать каждые 5000 км, стимулируя лишние визиты. Для водителя это означает дополнительные расходы и ненужную работу.

Как определить реальное время для замены масла

Наиболее надежный ориентир — инструкция производителя и современные системы мониторинга состояния масла в автомобиле. Они учитывают стиль вождения, температуру, нагрузку и условия эксплуатации. Частые короткие поездки, пробки или буксировка грузов сокращают ресурс масла, тогда как спокойная, равномерная езда позволяет безопасно отложить замену. Для большинства современных авто оптимальный интервал — около 10 000 км.

Разумная замена масла

Регулярная замена масла остаётся важной для долговечности двигателя, однако слепо следовать старому правилу уже не нужно. Современные технологии позволяют обслуживать автомобиль эффективнее: сохраняя ресурсы, экономя деньги и заботясь о природе. Соблюдение интервала около 10 000 км помогает сочетать надёжность двигателя, финансовую выгоду и экологическую сознательность.

Ранее мы сообщали, сколько лет прослужит электромобиль в Украине.

• Теги:
• обслуживание авто
• мифы
• советы водителям