Эксперты объяснили, стоит ли доверять корейским зимним шинам

За последние три десятилетия южнокорейские компании Hankook, Kumho и Nexen превратились в серьёзных игроков на мировом рынке шин. Сегодня их доля составляет около 7%, а продукцию экспортируют более чем в 180 стран. Кроме того, эти бренды получили сертификацию для установки на заводах таких автомобильных гигантов, как BMW, Volkswagen, Hyundai и Kia.

Об этом написал Eurokoleso.

Глобальное присутствие и сертификации

Заводы ведущих корейских производителей расположены не только в Южной Корее, но и в Чехии, Венгрии, Китае, Вьетнаме, Индонезии и США. Шины соответствуют международным стандартам ECE R117 (ЕС) и DOT (США), что позволяет использовать их для заводской комплектации автомобилей. Наиболее успешные модели регулярно получают высокие оценки в рейтингах ADAC, AutoBild и TÜV.

Производители особое внимание уделяют составам резиновых смесей с кремниевыми полимерными связями (Silica Compound Plus), технологиям 3D-ламелей и асимметричным протекторам, обеспечивающим надёжное сцепление на скользкой дороге и контроль на снегу.

Лучшие зимние модели корейских шин

• Hankook Winter i*cept RS3 (W462) – нешипованная фрикционная шина, стоимость около 4000 грн. Смесь Aqua Pine Compound на основе смол хвойных деревьев сохраняет эластичность при низких температурах. 3D-ламели протектора улучшают сцепление на льду. Преимущества – стабильность на мокрой дороге, комфортный и тихий ход, точное управление. Недостатки – слабее сцепление на глубоком снеге, лёгкое раскачивание на кроссоверах из-за мягкого борта.
• Kumho WinterCraft WP72 – UHP-шина для мощных автомобилей, цена 4200–4500 грн. Используется смесь High-Grip Silica с нано-добавками кремния и 3D-ламели Micro-Edge. Преимущества – стабильность на сухой и мокрой трассе, высокий ресурс до 55 000 км, подходит для спортивных седанов и кроссоверов. Недостатки – при -20 °C снижается эластичность, немного выше уровень шума.
• Nexen Winguard Snow’G3 (W462) – доступная фрикционная шина примерно за 3500 грн. Смесь Flexibility Silica сохраняет эластичность до -30 °C. Асимметричный протектор и улучшенная система водоотведения обеспечивают надёжное торможение на мокром асфальте. Преимущества – хорошее соотношение цены и качества, износостойкость до 60 000 км. Недостатки – слабее ведёт себя на льду, средний уровень шума.
• Kumho I’Zen KW31 – нешипованная модель за 3600–3800 грн. Мягкая смесь с натуральными смолами и V-образный протектор обеспечивают стабильность на снежной каше и эластичность до -25 °C. Преимущества – короткий тормозной путь на укатанном снеге, тихий ход в городе. Недостатки – более быстрый износ в тёплую погоду, непригодность для агрессивного вождения.
• Hankook Winter i*Pike RS2 (W429) – шипованная шина, цена 4500–4800 грн. Шипы Tungsten Grip из карбида вольфрама и двойной слой резиновой смеси обеспечивают долговечность и стабильность на льду, а оптимизированный шаг шипов снижает шум. Преимущества – надёжность на льду и износостойкость. Недостатки – повышенный расход топлива и более высокий уровень шума по сравнению с нешипованными моделями.

Ранее мы сообщали, как очистить дорогу от льда без соли.

• Теги:
• зимние шины
• рекомендации
• советы водителям