Прожаривание двигателя: как работает популярный метод итальянских мастеров

Резкий разгон на трассе раньше считался способом очистки двигателя от нагара, особенно на старых карбюраторных авто, но сегодня этот метод устарел и практически не используется.
Прожаривание двигателя: как работает популярный метод итальянских мастеров
Иллюстративное фото

Много водителей до сих пор помнят старый совет: резкий разгон на трассе помогает «сжечь» нагар в моторе. Раньше это считалось эффективным способом очистки двигателя, особенно на старых автомобилях с карбюратором. Сегодня эта практика утратила актуальность, хотя иногда о ней вспоминают в разговорах между автолюбителями.

Об этом сообщает Jalopnik.

В старых машинах нагар накапливался из-за неравномерной подачи топлива и масла. Механик Андрей Савчук из Киева вспоминает, что в 90-х владельцы старых седанов нередко разгоняли авто на трассе в надежде убрать грязь с клапанов.

Современные двигатели работают по совершенно другим правилам. Благодаря точной системе впрыска топлива и контролю состава смеси нагар образуется минимально. Для его сгорания нужна температура выше 325 °C, тогда как рабочая температура поршней современных моторов обычно не превышает 280–300 °C. Поэтому «резкий разгон» фактически не очищает двигатель.

Особое внимание стоит уделять автомобилям с прямым впрыском. У них нагар образуется в других частях двигателя, куда быстрый разгон не даст никакого эффекта. Автослесарь Олег Тур из Харькова объясняет: настоящую очистку обеспечивает только качественное топливо и своевременное обслуживание. Любые другие методы следует применять под контролем профессионала.

Вредит ли резкий разгон двигателю

Короткие рывки мотор выдерживает: ограничитель оборотов не позволяет двигателю превысить безопасные пределы. Но если долго держать стрелку тахометра в красной зоне, это создаёт сильную нагрузку на детали и может вызвать поломки.

Гораздо полезнее выезжать за город спокойно. В таком режиме двигатель прогревается до оптимальной температуры, охлаждающая жидкость равномерно циркулирует, а масло попадает во все важные узлы.

Практические советы водителям:

  • Делайте выезды за город хотя бы раз в неделю.
  • Заправляйтесь только на проверенных заправках.
  • Избегайте резких нажатий на газ без острой необходимости.
  • Соблюдайте график техобслуживания, указанный в книге авто.
  • Регулярно проверяйте уровень и состояние масла.

Ранее мы сообщали, как стать уверенным водителем.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK