Как продлить жизнь дизельного двигателя: правило 20–2500

"Правило 20–2500" помогает дизельным авто очищать DPF: раз в неделю ехать 20 минут с оборотами 2000–2500, чтобы избежать снижения мощности.
Как продлить жизнь дизельного двигателя: правило 20–2500
Иллюстративное фото

Много водителей дизельных автомобилей впервые замечают проблему с фильтром DPF, когда на панели загорается желтая лампочка, а машина теряет мощность. На самом деле этого можно избежать простым способом, известным механикам как «правило 20–2500». Суть его проста: раз в неделю выезжайте за город и примерно 20 минут держите обороты двигателя между 2000 и 2500. Именно так фильтр эффективно очищается от сажи.

Об этом сообщает Interia.

DPF — это керамический элемент в выхлопной системе, который накапливает сажу. Во время обычных городских поездок двигатель работает на низких оборотах, а температура сгорания не превышает 300 градусов. Для полного удаления сажи необходимо нагревание до как минимум 600 градусов. Поэтому короткие поездки быстро забивают фильтр.

Если DPF переполняется, автомобиль начинает дымить, увеличивается расход топлива, а иногда в салоне ощущается запах гари. Если загорается оранжевая лампочка, система уже пыталась очиститься, но не смогла. В таком случае у водителя есть два варианта: провести регенерацию по правилу 20–2500 или обратиться в сервис, где фильтр «выжгут», что стоит несколько тысяч гривен.

Во время самоочистки важно, чтобы бак был достаточно полным. Если датчики фиксируют риск нехватки топлива, регенерация не начнется. Также не следует делать это на холостых оборотах, так как без нагрузки дизель не достигнет нужной температуры.

Через 10 минут движения температура в фильтре превышает 600 градусов, и сажа начинает сгорать. Иногда из выхлопной трубы идет белый дым — это нормально, это просто пар. Через 20–25 минут лампочка гаснет, двигатель работает стабильно, а фильтр снова чистый.

Практические советы для водителей дизельных автомобилей

  • Выполняйте процедуру «20–2500» раз в неделю.
  • Не глушите двигатель во время регенерации.
  • Используйте качественное топливо.
  • Меняйте масло вовремя, чтобы избежать осадка.
  • Не удаляйте сажевый фильтр — это незаконно и вредно для экологии.

Соблюдая эти простые правила, можно значительно продлить ресурс дизельного двигателя и избежать дорогого ремонта.

Ранее мы сообщали, что нужно иметь в авто зимой.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK