Какая батарея у Tesla Model 3 служит дольше всего: ответ экспертов

26 ноября 2025, 10:03

Иллюстративное фото

Несмотря на меньшую энергетическую плотность, литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы в Tesla Model 3 демонстрируют значительно лучшую долговечность по сравнению с никель-марганец-кобальтовыми (NMC) батареями. Новые исследования на больших пробегах показали, что LFP сохраняют большую часть своей первоначальной ёмкости, что особенно интересно покупателям на вторичном рынке электромобилей.

Об этом сообщил InsideEVs.

Исследование немецкого Voltest

Эксперты портала Voltest проанализировали тысячи подержанных Tesla Model 3, сравнивая два типа батарей:

NMC: используются в версиях Long Range;
LFP: устанавливаются в стандартных Model 3, произведённых в Китае после 2021 года.

Оказалось, что NMC обеспечивают больше километров на одной зарядке, но LFP деградируют значительно медленнее.

Результаты на пробеге около 100 000 км:

NMC теряют примерно 7% ёмкости;
LFP снижают её всего на 3%.

Таким образом, LFP-батареи служат почти вдвое дольше, что делает их более привлекательными для длительного использования.

Причины устойчивости LFP

Ключевые факторы долговечности:

меньшая чувствительность к высоким температурам и отсутствие необходимости в сложных системах охлаждения;
возможность заряжать до 100% без вреда для батареи, тогда как для NMC рекомендуют держать заряд в пределах 80–90%.

Для тех, кто покупает подержанные Tesla Model 3, это значит, что версии с LFP, хотя и имеют немного меньший запас хода, выгоднее в долгосрочной перспективе.

Ранее мы сообщали, стоит ли сейчас выбирать механику для обучения.