Давление в шинах на морозе: как оно падает и к каким проблемам это приводит

С наступлением морозов многие водители сталкиваются с одной неприятностью: давление в шинах резко снижается. Это явление не зависит от опыта вождения — даже аккуратные владельцы автомобилей могут неожиданно заметить, что колеса «потеряли» воздух. Причина проста: холод сжимает воздух, и если не следить за давлением, это может привести к серьёзным последствиям.

Об этом сообщает MMR.

В тёплое время года достаточно проверять давление раз в месяц, но зимой этого недостаточно. Специалисты советуют контролировать давление хотя бы раз в две недели. При этом важно измерять его на холодных шинах. После короткой поездки показатели будут завышены, и подкачка в таком состоянии не даст правильного результата — давление снова упадёт после остывания.

По данным экспертов, снижение температуры на 10 °C уменьшает давление в шинах примерно на 0,07–0,14 бар. Это означает, что если колёса накачивали при +10 °C, а сейчас на улице −10 °C, давление может упасть почти на 0,3 бар. Реальные показатели часто ещё ниже из-за естественной утечки воздуха.

Для точного измерения шины следует накачивать после длительной стоянки (не менее двух часов) или после короткой поездки до 2–3 км. Лучшее время для проверки — утро, когда температура самая низкая, а шины ещё не успели прогреться.

Недостаточное давление в шинах зимой негативно влияет на управляемость автомобиля, увеличивает расход топлива и ускоряет износ протектора. Перекачка также опасна: уменьшается площадь контакта с дорогой, снижается сцепление и повышается риск повреждения шин. Поэтому важно поддерживать баланс давления, чтобы обеспечить безопасность и долговечность колёс в холодное время года.

Ранее мы сообщали, почему обычный скребок опасен для автомобиля.

• Теги:
• давление в колесах
• рекомендации
• советы водителям