Автоэксперт рассказал, почему опасно ездить на низких оборотах

Много водителей уверены, что для сохранения двигателя достаточно ездить на низких оборотах. На самом деле это не всегда так, и такой подход может даже навредить мотору. Об этом рассказал эксперт по ремонту двигателей, объяснив основные риски.

Об этом сообщает Ampercar.

Езда на холодном двигателе на высоких оборотах действительно ускоряет износ деталей, но постоянное использование низких оборотов также опасно. Основная причина — снижение давления масла в системе. Когда смазка не поступает ко всем деталям в достаточном количестве, возникает явление «масляного голодания», что ускоряет износ поршней, вкладышей коленвала и других узлов.

Особенно это заметно в городском трафике. Когда приходится ехать медленно, а затем резко ускоряться, двигатель испытывает большую нагрузку. Цилиндры наполняются богатой топливной смесью, которая при низких оборотах не успевает полностью сгореть. Из-за этого на поршнях и стенках цилиндров образуются отложения, а форсунки забиваются и перестают равномерно распылять топливо.

Чтобы избежать этих проблем, эксперты советуют время от времени прогонять двигатель на повышенных оборотах. Для ежедневной езды оптимально поддерживать 2500–3000 оборотов в минуту — это обеспечивает надлежащую смазку и снижает нагрузку на силовой агрегат.

Раньше мы сообщали, как отличить некачественное топливо и оградить двигатель от поломок.

• Теги:
• безопасная езда
• рекомендации
• советы водителям