Дизель этого не прощает: пять привычек, которые сокращают ресурс двигателя

Соблюдение этих простых правил поможет значительно продлить жизнь дизельного двигателя и избежать дорогостоящего ремонта.
Дизель этого не прощает: пять привычек, которые сокращают ресурс двигателя
Иллюстративное фото

Дизельные моторы славятся своей надёжностью и долговечностью, но даже самый прочный агрегат можно быстро «убить» неправильной эксплуатацией. Небольшие ежедневные ошибки, кажущиеся безвредными, на самом деле сильно вредят двигателю. Эксперты выделили пять основных причин, по которым дизель служит значительно меньше, чем мог бы.

Об этом сообщает SlashGear.

Пропущенная замена масла

Смазка в дизельном двигателе испытывает большие нагрузки: высокое давление и температуру. Если не менять масло вовремя, в нём накапливается шлам, который забивает каналы и приводит к быстрому износу подвижных деталей.

Использование некачественного топлива

Попытка сэкономить на дизельном топливе оборачивается быстрым выходом из строя форсунок. Дешёвый и низкокачественный дизель может причинить больше вреда, чем пользы от экономии. В результате ремонт обойдётся значительно дороже.

Забытые фильтры

Загрязнённый топливный или воздушный фильтр увеличивает нагрузку на мотор и повышает расход топлива. Особенно это критично для тех, кто часто ездит по грунтовым и пыльным дорогам – в таких условиях фильтры нужно менять чаще.

Езда на холодном двигателе

Дизель плохо переносит низкие температуры. Без прогрева масло не успевает покрыть все детали, что вызывает трение и ускоренный износ. Дайте мотору 2–3 минуты на прогрев перед активной ездой.

Игнорирование сигналов дыма из выхлопа

Цвет дыма – надёжный показатель проблем в двигателе. Чёрный сигнализирует о проблемах с топливной системой, синий – о сгорании масла, белый – о потере антифриза. Игнорирование этих признаков может привести к серьёзным поломкам.

Полезные советы для владельцев дизелей:

  • Меняйте масло каждые 8–10 тыс. км.
  • Покупайте только качественное топливо.
  • Регулярно проверяйте фильтры и состояние свечей накаливания.

Ранее мы сообщали, чем опасна езда на низких оборотах для двигателя.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK