Механики рассказали, почему чрезмерная замена масла вредна для двигателя

Много водителей привыкли менять моторное масло через определённый пробег, обычно каждые 10 000 км. На первый взгляд такая схема кажется логичной, но на практике она не всегда отражает реальное состояние двигателя. Более важным показателем являются условия эксплуатации, так как именно они определяют скорость износа масла.

Об этом сообщает UAMotors.

В городских поездках с частыми остановками, стартами и прогревами двигатель работает в стрессовом режиме. Из-за этого масло быстро перегревается и теряет защитные свойства, даже если пробег ещё небольшой. Таким образом, двигатель «работает», а масло уже теряет эффективность намного быстрее, чем при спокойной езде по трассе.

Специалисты советуют учитывать не только километраж, но и моточасы — реальное время работы двигателя. В городских условиях оно увеличивается быстрее из-за пробок, светофоров и холостого хода, поэтому масло подвергается более интенсивному износу.

Особенно это касается современных турбированных двигателей, работающих при повышенных температурах. В таких условиях масло быстрее разрушается, на деталях образуются отложения, а сам мотор изнашивается. Чтобы сохранить его в хорошем состоянии и минимизировать риск поломок, замену масла рекомендуют проводить примерно каждые 7–8 тыс. км, даже если общий пробег ещё не достиг 10 000 км.

Ранее мы сообщали, как сохранить автомобиль зимой.

• Теги:
• двигатели
• советы водителям
• механик