- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Как снег и мороз влияют на автомобиль во время длительной стоянки
Зимний период создаёт для автомобилей дополнительную нагрузку, особенно если транспортное средство долго остаётся без движения. Даже исправная машина может постепенно терять свои эксплуатационные свойства из-за холода, влаги и дорожных реагентов. Снег, лежащий на кузове, вместе с соляными смесями ускоряет развитие коррозионных процессов, поэтому длительное хранение авто под открытым небом требует внимания.
Об этом сообщает MMR.
Одной из главных проблем во время зимней стоянки является состояние электрооборудования. Аккумуляторная батарея естественным образом разряжается со временем, но дополнительное потребление энергии сигнализацией и электронными системами ускоряет этот процесс. В морозную погоду слабо заряженный аккумулятор может потерять работоспособность из-за замерзания электролита, что часто заставляет водителей задуматься о замене источника питания.
Тормозная система также может подвергаться негативному воздействию во время простоя. Если автомобиль длительное время стоит с активированным стояночным тормозом, существует риск прилипания тормозных элементов к рабочим поверхностям. Это иногда вызывает трудности при начале движения и может провоцировать неравномерную работу тормозов.
Длительная неподвижность отражается и на состоянии шин. Под весом автомобиля покрышки могут немного изменять форму, а низкая температура усиливает этот эффект. После возобновления движения водитель иногда замечает посторонние вибрации руля или кузова. Чтобы минимизировать такие явления, стоит периодически менять положение машины или совершать короткие поездки. Также допускается лёгкое увеличение внутреннего давления в колёсах на время хранения.
Снежный слой на автомобиле не является защитным барьером для кузова. Напротив, он удерживает влагу возле металлических поверхностей и создаёт условия для появления ржавчины, особенно в местах микроповреждений лакокрасочного покрытия или в зонах с плохой вентиляцией. Если на поверхности остаются солевые отложения, скорость коррозии может значительно возрастать, хотя внешние признаки проблемы иногда появляются лишь спустя некоторое время.
Перед длительным хранением автомобиль желательно тщательно очистить от загрязнений и полностью высушить. Лучше всего оставлять транспортное средство под навесом или в закрытом помещении. Источник питания можно отсоединить от бортовой сети или подключить к зарядному устройству с функцией поддержания оптимального уровня заряда.
Опытные водители советуют не фиксировать машину на стояночном тормозе во время долгого простоя, отдавая предпочтение включённой передаче как способу удержания автомобиля на месте. Также полезно иногда проветривать салон, убирать снег с кузова и запускать двигатель для короткого прогрева и перемещения автомобиля. Такие меры помогают избежать неприятных сюрпризов после завершения зимнего сезона или длительного перерыва в эксплуатации.
Ранее мы сообщали, реально ли подзарядить авто на холостых оборотах и за какое время.
