- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Назван идеальный баланс скорости для максимальной дальности электромобиля
Владелец Tesla Model Y и популярный автор канала Carwire на YouTube решил на собственном опыте проверить, как разная скорость движения влияет на энергоэффективность электромобиля и дальность его пробега. Для этого он провёл серию тестов на одном маршруте, меняя скоростной режим.
Об этом сообщает Carscoops.
Выбор экспериментальной трассы пал на кольцевой участок длиной около 50 км. Электромобиль проехал его со скоростью 80, 96, 113 и 129 км/ч. После каждого заезда блогер рассчитывал расход энергии в Вт·ч на милю и оценивал, какой запас хода можно ожидать на более длинной дистанции — 320 км, исходя из батареи ёмкостью 75 кВт·ч.
Результаты показали заметную разницу. Наиболее экономичный режим оказался при 80 км/ч: автомобиль тратил около 225 Вт·ч на милю, что позволяло проехать до 536 км без подзарядки. Однако на преодоление 320 км потребуется примерно 4 часа.
При ускорении до 129 км/ч энергоэффективность падает почти на 60%, а запас хода сокращается до 328 км. Зато время в пути уменьшается до 2,5 часов, но увеличивается риск не доехать до пункта назначения без подзарядки, особенно в реальных условиях движения.
Оптимальной, по мнению блогера, оказалась скорость в пределах 96–113 км/ч. Такой режим позволяет экономить время в пути, одновременно сохраняя достаточный запас хода — примерно 408–483 км. Это делает длительные поездки комфортными и безопасными, без необходимости частых подзарядок.
Ранее мы сообщали, как сделать автомобиль более экономичным.
