- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Какую моторную жидкость не стоит использовать в современных двигателях
Регулярная замена или доливка моторного масла — необходимая процедура для каждого автовладельца. Однако выбор подходящего лубриканта может быть сложной задачей из-за большого ассортимента на рынке. Не следует ориентироваться только на цену, так как дорого не всегда означает качество или универсальность.
Об этом сообщает "ТВОЯМАШИНА".
Например, масло 10W-60 часто используется в высокопродуктивных двигателях, таких как спортивные автомобили или модели, которые подвергаются экстремальным нагрузкам. Однако для большинства современных автомобилей это масло не является оптимальным из-за своей густоты. Оно может затруднять прохождение через маслосъемные кольца и поршни, что приводит к накоплению отложений и закоксовыванию. Это, в свою очередь, может снизить мощность двигателя и увеличить расход масла.
Обычно производители рекомендуют менять моторное масло каждые 15 000 км пробега. Однако при эксплуатации в сложных условиях, таких как бездорожье, пробки или сильный холод, может потребоваться более частая замена. Опытные водители часто меняют масло каждые 8 000 км, поскольку после этого пробега масло теряет свои свойства. Синтетические масла, как правило, сохраняют свои качества дольше, чем минеральные.
Кроме того, для автомобилей с большим пробегом или с двигателями с большими зазорами следует избегать масла 0W-20, так как оно может ускорить износ двигателя. Это связано с тем, что масляные насосы могут не обеспечивать достаточное давление, что негативно влияет на образование масляной пленки между деталями.
Правильный выбор моторного масла важен для поддержания оптимальной работы и долговечности вашего двигателя. Поэтому следует учитывать не только стоимость, но и рекомендации производителя автомобиля.
Ранее мы сообщали, как правильно останавливаться по требованию полиции, чтобы избежать штрафа.