Как очистить двигатель без автомойки: советы от эксперта

Для многих автомобилистов уход за машиной – это не просто привычка, а важная часть эксплуатации. Тем не менее, даже при тщательном уходе важно сохранять баланс, особенно когда речь идет о моторном отсеке.

Об этом сообщает Avtodream.

Главные источники загрязнения подкапотного пространства – это пыль и мелкие частицы, которые проникают через технологические отверстия и изношенные уплотнители. Даже заводские подкрылки и защита картера не всегда способны справиться с этим, и спустя неделю после тщательной мойки на двигателе может снова появиться пыль. Многие водители, заметив такое загрязнение, спешат на мойку, чтобы очистить двигатель, но это может привести к серьезным последствиям. Неправильная мойка может вызвать короткое замыкание, возгорание проводки и другие проблемы. Поэтому такую работу лучше доверять только профессионалам.

Для защиты моторного отсека от быстрого загрязнения рекомендуется регулярно проверять и заменять уплотнители капота, а также устанавливать качественные подкрылки и защиту картера. Эти меры не требуют больших затрат, но значительно продлевают срок сохранения чистоты. Важно также выбирать детали с хорошей вентиляцией, чтобы избежать перегрева двигателя.

Если вы решили помыть двигатель самостоятельно, следуйте этим советам:

1. Подготовка: Подождите, пока двигатель остынет. Отключите аккумулятор и защитите уязвимые элементы (генератор, катушки зажигания, клеммы) полиэтиленом, а воздухозаборник и труднодоступные места – фольгой или пакетом. Закрепите защиту изолентой или скотчем. Приготовьте моющее средство, смешав 50 мл бытовой химии с 1 литром теплой воды.

2. Мойка: Осторожно намочите поверхность двигателя кисточкой. Затем используйте губку, смоченную в растворе, чтобы протереть загрязненные участки. Из-за сложной формы подкапотного пространства используйте все доступные инструменты. Если грязь трудно удалить, попробуйте раствор воды и керосина, но избегайте применения этого раствора на пластиковых и окрашенных частях.

3. Ополаскивание: Ополаскивайте двигатель осторожно, чтобы избежать попадания воды на электрические компоненты. Не используйте сильный напор воды.

4. Сушка: Если погода теплая, двигатель высохнет самостоятельно в течение 30 минут. В противном случае используйте бумажные полотенца для сушки, особенно для электрических компонентов и разъемов. После полного высыхания снимите защитные материалы. Проверьте клеммы аккумулятора на коррозию и очистите их раствором воды и пищевой соды.

Ранее мы сообщали, почему важно проверять автомобиль снизу после ремонта на СТО.

• Теги:
• уход за авто
• мойка
• советы водителям