- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Почему балансировка колес может оказаться бесполезной: объяснение экспертов
Балансировка колес является одной из основных процедур при обслуживании автомобиля, которая направлена на обеспечение комфортного и безопасного вождения. Это особенно важно при замене шин или дисков, когда балансировка обычно становится обязательным этапом. Однако бывают случаи, когда даже идеально сбалансированные колеса могут продолжать вибрировать, доставляя неудобства водителю. Давайте разберемся, почему так происходит и когда балансировка может быть бесполезной.
Об этом сообщает Ampercar.
Причины вибрации колес
Наиболее распространенной причиной вибрации является дисбаланс колеса относительно оси вращения, что приводит к неприятным колебаниям во время движения. Это может быть вызвано механическими повреждениями, например, после попадания в глубокую яму или наехав на бордюр. Также проблема может возникнуть из-за заводского брака или неравномерного износа протектора шины. В результате появляются вибрации, даже если колеса правильно отбалансированы.
Еще одной причиной может быть деформация шины из-за ее старения или длительного использования. А иногда проблема кроется даже в оторвавшемся балансировочном грузике, что может произойти во время движения, независимо от того, насколько хорошо была выполнена балансировка.
Когда балансировка не помогает
Однако не всегда стоит спешить на шиномонтаж, чтобы решить проблему с вибрацией. Иногда балансировка не имеет смысла. Например, если на колесах накопился снег или грязь, прилипшая к диску, это может вызвать вибрацию на руле. В таком случае достаточно просто помыть колеса, и проблема исчезнет сама собой: снег растает, грязь смоется, и баланс колес восстановится без дополнительных усилий.
Также балансировка не требуется, если шины хранятся в надлежащих условиях, так как в этом случае они сохраняют свои свойства. Однако бывают ситуации, когда балансировка выполнена идеально, но вибрация все равно сохраняется.
Геометрия диска и ее влияние на балансировку
Если после балансировки колеса все равно вибрируют, существует вероятность, что геометрия диска была нарушена. Идеально сбалансированное колесо может продолжать вибрировать, если сам диск деформирован. Для выявления деформации достаточно снять шину и прокрутить диск на стенде. Если геометрия нарушена, никакая балансировка не решит проблему.
Если геометрия диска была восстановлена, балансировку можно повторить. Однако не все диски одинаково хорошо переносят эту процедуру. Штампованные модели дисков обычно восстанавливаются без проблем, а вот литые и кованые могут потерять свои свойства после прокатки на специализированном оборудовании.
Неправильная центровка — еще одна причина вибрации
Еще одной причиной вибрации может быть неправильная центровка колеса на ступице. Это сложно устранить без замены диска на новый. Если колесо неправильно установлено на ступицу, даже после идеальной балансировки оно может продолжать вибрировать.
Ранее мы сообщали, как избежать проблем с запуском двигателя на морозе.
