Специалисты объяснили, почему не стоит закрывать радиатор картоном

Зимние месяцы часто приносят дополнительные трудности для водителей, особенно когда речь идет о прогреве автомобиля. Среди старых методов, которые использовались для быстрого прогрева двигателя, есть закрытие радиатора картоном. И хотя этот метод был популярен раньше, сейчас он может нанести больше вреда, чем помочь. Важно понимать, почему современные автомобили требуют другого подхода к зимнему обслуживанию.

Об этом сообщает Ampercar.

Как картон влияет на систему охлаждения

Когда-то, в те времена, когда автомобили не имели эффективных систем регулирования температуры, применение картона перед радиатором действительно помогало быстрее прогревать двигатель, ограничивая поток холодного воздуха. Этот метод был широко распространен среди владельцев старых дизельных автомобилей. Однако сегодня такой подход уже не эффективен и даже опасен. Современные автомобили оснащены термостатами, которые регулируют поток охлаждающей жидкости. Поэтому, даже если радиатор закрыт, система охлаждения не работает, пока двигатель не достигнет нужной температуры.

Почему закрытие радиатора картоном может быть опасным

1. Перегрев двигателя. Если закрыть радиатор картоном, это может привести к перегреву, особенно если автомобиль движется на большой скорости или стоит в пробке. Избыточная температура может повредить важные компоненты двигателя.
2. Повреждение термостата. Резкие изменения температуры могут привести к поломке термостата, который является важной частью системы охлаждения. Это может привести к серьезным поломкам и дополнительным расходам.
3. Риск пожара. Картон может контактировать с горячими частями двигателя, что может привести к короткому замыканию или возгоранию.

Альтернативы для безопасного прогрева двигателя

Эксперты рекомендуют несколько безопасных и эффективных способов прогрева двигателя зимой:

• Зимние шторы для радиатора. Это специальные элементы, которые регулируют поток воздуха к радиатору, что позволяет поддерживать оптимальную температуру без риска перегрева.
• Обогреватели для охлаждающей жидкости. В скандинавских странах широко используются специальные внешние обогреватели для двигателей, которые подключаются к электросети и прогревают жидкость перед запуском.
• Прогрев на ходу. Наиболее эффективный способ прогрева современного двигателя — это движение. Во время поездки двигатель прогревается намного быстрее, чем при простоянии на холостых оборотах.

Почему старые методы — это уже прошлое

Закрытие радиатора картоном, хоть и могло помочь в прошлом, уже не является оптимальным решением для современных автомобилей. Современные технологии и системы охлаждения обеспечивают правильный температурный режим без риска перегрева или повреждения важных компонентов. Поэтому вместо устаревших методов лучше использовать инновационные подходы для безопасного и эффективного прогрева двигателя.

Ранее мы сообщали, могут ли оштрафовать за включённый свет в салоне во время движения ночью.

• Теги:
• прогрев авто
• предупреждение водителям
• советы водителям