- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2024
ЄС вводить остаточні мита на китайські електрокари: що потрібно знати
Європейська комісія завершила антисубсидійне розслідування стосовно імпорту електромобілів з Китаю, запровадивши компенсаційні мита на термін п'ять років. Це рішення зумовлене загрозою економічних втрат для європейських виробників, які стикаються з несправедливим субсидуванням з боку Китаю. Відповідно до інформації, опублікованої на сайті Єврокомісії, китайські автовиробники тепер зобов'язані сплачувати мита у розмірі від 17% до 35,3%.
Про це повідомляє Liga.net.
Відзначається, що розслідування показало, що ланцюг створення вартості для акумуляторних електромобілів (BEV) в Китаї отримує вигоду від несправедливого фінансування, що загрожує економічному становищу європейських виробників BEV.
Розмір мит варіюється в залежності від виробника:
- BYD: 17,0%
- Geely: 18,8%
- SAIC: 35,3%
- Tesla: 7,8%
- Інші компанії, які співпрацювали в розслідуванні: 20,7%
- Компанії, що не співпрацювали: 35,3%
Ці нові мита додаються до існуючої ставки в 10%, що ускладнить імпорт китайських електрокарів на ринок ЄС.
Єврокомісія також буде здійснювати моніторинг впливу цих заходів та залишає можливість для переговорів з китайською стороною щодо альтернативних рішень. Крім того, виробники мають можливість запросити прискорений перегляд для визначення індивідуальної ставки мита.
Це антисубсидійне розслідування було анонсовано президентом Європейської комісії Урсулою фон дер Ляйєн у вересні 2023 року у відповідь на швидке зростання експорту дешевих електромобілів з Китаю до ЄС. Основна мета цих заходів — забезпечити чесну конкуренцію та захистити промислову базу Європи, що має важливе значення для економічного розвитку регіону.
Раніше ми повідомляли, яку кнопку в авто краще не натискати в дощ.
