- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Названо ТОП-5 дизельних моторів, які проходять мільйон без капремонту
У світі автомобілів дизельні мотори давно вважаються зразком надійності, економічності та довговічності. Особливо це актуально для кросоверів, які часто експлуатуються в суворих умовах — від міських заторів до бездоріжжя і тривалих поїздок. Ми підготували рейтинг із п’яти дизельних двигунів, які відомі своїм великим ресурсом — вони можуть без проблем проходити від 800 тисяч до мільйона кілометрів без капітального ремонту.
Про це повідомляє bigmir.net.
Volkswagen 1.9 TDI (серії ALH, BKC, BXE)
Цей агрегат, що випускався з 1998 по 2010 рік, став символом надійності та простоти конструкції. Застосовувався в моделях VW Passat, Golf, Audi A4, Skoda Octavia та Seat Leon. Завдяки чавунному блоку, прямому впорскуванню та надійній турбіні, цей мотор відзначається високою ремонтопридатністю і витривалістю до неякісного палива. Багато з них служать своїм власникам понад два десятиліття без капремонту.
Mercedes-Benz OM617 / OM603 / OM606
Рядні п’яти- і шестициліндрові двигуни цього німецького бренду вийшли на ринок у період з 1970 до 1999 року. Вони заслужили репутацію винятково надійних моторів, які здатні витримати найекстремальніші умови — від спеки Африки до морозів Сибіру. У деяких випадках ці двигуни працювали у таксі понад 1,5 мільйона кілометрів без капітального ремонту.
Toyota 1HD-T / 1HD-FT / 1HZ
Ці 6-циліндрові дизелі використовувалися на легендарних Toyota Land Cruiser 80 і 100 серій з 1990 по 2007 роки. Вони створені для важких умов експлуатації, таких як бездоріжжя, піщані дюни, гори та водні перешкоди. Завдяки міцному чавунному блоку та простій електроніці, ці мотори легко обслуговувати навіть у польових умовах, що робить їх популярними серед військових та спеціальної техніки.
Peugeot / Citroën 2.0 HDi (DW10)
Цей французький дизельний двигун, що випускається з 1998 року і до сьогодні, встановлюється на такі моделі, як Peugeot 407, 508, Citroën C5 та Ford Mondeo. Завдяки ремінному приводу ГРМ, гарній паливній ефективності та сумісності з іншими марками (Ford, Mazda, Volvo), мотор отримав широку популярність. При своєчасному сервісі він легко проходить більше 700 тисяч кілометрів.
BMW M57 (3.0d / 2.5d)
Вироблявся з 1998 по 2012 рік і встановлювався на BMW X5 (E53, E70), а також на моделі серій 3 та 5. Цей мотор вирізняється чавунним блоком, чотириклапанною головкою блоку циліндрів, потужною турбіною та надійним паливним насосом Bosch. За умови правильного догляду та відсутності непрофесійного чіп-тюнінгу, двигун здатен служити понад 800 тисяч кілометрів.
Раніше ми повідомляли, що з початку року українці імпортували понад 181 тис. авто.
