- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Volkswagen обурив водіїв: динаміка авто тепер за додаткову плату
Британське відділення Volkswagen опинилося в центрі уваги після анонсу нової платної функції для електромобілів ID.3. Власникам запропонували можливість збільшити потужність двигуна з 150 до 170 кВт за абонентську плату — 918 грн на місяць, 9180 грн на рік або 36 тис. грн одноразово. Перший місяць надається безкоштовно, після чого без підписки автомобіль працюватиме на стандартній потужності. Представники компанії зазначають, що оновлення потужності відбувається дистанційно, без необхідності візиту до дилера, а показники страхування та запас ходу залишаються без змін.
Про це повідомляє The Drive.
Однак реакція користувачів та експертів виявилася вкрай негативною. На спеціалізованих форумах, таких як Motor1, багато власників назвали пропозицію «відкритим вимаганням». Журналісти Auto Express порівняли таку практику з «продажем замка без ключа», підкреслюючи абсурдність підходу.
Експерт з електромобілів Джонатан Бейтс у коментарі BBC заявив, що продаж потужності, вже закладеної в автомобіль, є «неправильним сигналом для ринку» та може підірвати довіру до бренду. З ним згодні й інші аналітики, які вважають, що подібні схеми можуть відлякати клієнтів, звичних до прозорих умов покупки.
Volkswagen у власний захист нагадав, що раніше бензинові та дизельні версії автомобілів мали ідентичні двигуни, але коштували по-різному залежно від потужності. Компанія також підкреслила, що така модель дозволяє оновлювати характеристики навіть після покупки. Проте експерти сумніваються, що користувачі зможуть прийняти це пояснення, особливо враховуючи ризик втрати гарантії при спробі самостійно «розблокувати» додаткову потужність неофіційними методами.
Аналітики зазначають, що ця ситуація відображає ширшу тенденцію ринку електромобілів: виробники шукають нові джерела доходу через підписки та цифрові сервіси. Подібні рішення дозволяють автовиробникам монетизувати функції, які раніше вважалися стандартними. Однак у випадку з ID.3 підхід Volkswagen виглядає спірним і може викликати негативну реакцію серед покупців.
Альтернатива та прогноз
Деякі фахівці вважають, що підпискові моделі можуть прижитися в майбутньому, якщо вони пропонуватимуть дійсно нові функції — наприклад, доступ до більш просунутих асистентів водіння, розширеної навігації або адаптивних режимів роботи акумулятора. У випадку з додатковою потужністю експерти радять компаніям бути обережними: занадто агресивні схеми можуть завдати шкоди репутації бренду.
Раніше ми повідомляли, скільки коштуватиме розмитнення авто в Україні у 2025 році.
