Renault Clio нового покоління: хетчбек, який хоче обігнати Golf

На Мюнхенському автосалоні Renault представив нову генерацію Clio – авто, яке бренд називає найбільш відважним за останні десять років.
Renault Clio нового покоління: хетчбек, який хоче обігнати Golf
Renault Clio / autocar

На Мюнхенському автосалоні Renault представив нову генерацію Clio – авто, яке бренд називає найбільш відважним за останні десять років. Новий дизайн черпає натхнення з концепту Emblème: різкі контури передньої частини, решітка з ромбоподібними елементами та денні ходові вогні у формі діамантів роблять авто впізнаваним та сучасним.

Про це повідомляє Autocar.

Розміри Clio стали більшими: довжина – 4,12 м, ширина – 1,77 м, висота – 1,45 м. Це дозволяє моделі зайняти проміжне положення між попередньою версією та хетчбеками класу Golf. Дизайнер Паула Фабрегат-Андреу підкреслила, що збільшений кузов не лише забезпечує комфорт і безпеку, а й робить Clio більш привабливим зовні.

Екстер’єр відзначається складною формою фар та задніх ліхтарів, а піднята кришка багажника разом із даховим спойлером створює спортивний образ. Салон отримав два великих 10,1-дюймових дисплеї з OpenR Link, інтегрованими сервісами Google Maps і Play Store. В топових комплектаціях Techno та Esprit Alpine з’явилися елементи обробки під титан та спортивне кермо від кросовера Renault Rafale.

Технічна частина Clio теж зазнала змін. Базовий 1,2-літровий трициліндровий турбомотор тепер видає 113 к.с. і працює з шестиступеневою механікою, розгін до 100 км/год займає 10,1 секунди. Гібридна версія поєднує 1,8-літровий бензиновий двигун з двома електромоторами та 4-ступеневим автоматом, забезпечуючи 158 к.с., прискорення до сотні за 8,3 с і можливість пересуватися на електротязі до 80% часу в місті. Витрата пального складає всього 3,9 л на 100 км.

Платформа CMF-B залишилася знайомою, але кермо стало точнішим – 2,6 оберту проти 3,3 у попередника. Вага бензинової модифікації – 1155 кг, об’єм багажника – 391 л, що перевищує показники VW Golf.

Британський менеджер Renault Адам Вуд зазначив, що запуск Clio в Європі спершу відкладали через невизначеність із нормами нульових викидів. Зараз, коли регуляції пом’якшили, старт продажів запланований на 2027 рік.

Раніше ми повідомляли, що Audi показала концепт, який змінить правила гри.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK