- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Наскільки довговічні мотори Subaru: експертний погляд
Subaru традиційно виробляє свої мотори на заводі в Оїдзумі, Японія, і саме це забезпечує їхню стабільну якість. Щоб оцінити реальну надійність, варто звертатися до досвіду власників старих моделей, які вже подолали великі пробіги.
Про це написав Slash Gear.
Надійність і обслуговування
Згідно з опитуванням CarSurvey серед власників Impreza 1993–2016 років (348 респондентів), понад 80% готові були б придбати Subaru знову. Середній рейтинг надійності становив 8,6 з 10. При цьому оцінка експлуатаційних витрат, включно з техобслуговуванням, ремонтом і паливом, склала лише 6,3 бала, що вказує на значні витрати при утриманні авто.
Інший ресурс, CarComplaints, підтверджує типові проблеми власників Impreza:
- найбільші скарги стосуються двигуна;
- проблеми найчастіше виникають на пробігу близько 140 000 км;
- середня вартість ремонту — приблизно 2700 доларів.
Найпоширенішими несправностями є пробиття прокладки головки блоку циліндрів та надмірне споживання оливи. Найпроблемнішими роками для Impreza визнані 2005, 2008 та 2012. Водночас варто враховувати, що CarComplaints приваблює переважно незадоволених власників, тому дані можуть виглядати гіршими за реальність.
Економія палива
Щодо витрати пального думки власників розходяться. На старих моделях скарги на високий розхід часті, тоді як новіші авто демонструють задовільні показники, і їхні власники задоволені економічністю.
Продуктивність і динаміка
Subaru відома своїми двигунами завдяки успіхам у світовому ралі. Хоча ралійні WRX STI більше не виробляються, компанія пропонує сучасні WRX та BRZ для тих, хто цінує потужність і керованість.
BRZ має атмосферний двигун і приваблює ентузіастів своєю реакцією на газ і точністю керування. WRX виділяється високою потужністю та стабільним зчепленням з дорогою.
Навіть моделі на кшталт Crosstrek Sport демонструють значний прогрес у динаміці порівняно зі старими 2-літровими двигунами з CVT, забезпечуючи водіям приємний досвід керування без спортивної агресивності.
Раніше ми повідомляли, чому ремонт електромобіля в Україні перетворюється на справжній виклик.
