Мотор на 8 л. та пневмопідвіска - яким був перший український електрокар

Багато автомобілістів вважають, що електрокари вважаються відносно новими автомобілями, але це не так. Якщо покопатися в історії, виявиться, що перші електрокари українського виробництва з'явилися майже 100 років тому. Розібратися в тому, коли саме в Україні створили авто на електротязі, вирішили в "Історичному Автоклубі[[/link_direct]

Читайте також: В одному зі штатів США хочуть повністю заборонити продаж електрокарів

Експерти автоклубу розповіли, що ще в середині 30-х років минулого століття київські інженери з Головдоравтотрансу (аналог Укравтодору) займалися розробкою електрокара. Так, автором першого українського електромобіля став інженер О. Таубін. Попри розробку кількох потенційних моделей на електротязі, збудовано було як мінімум 1 екземпляр у далекому 1935 році.

Компактний автомобіль був розрахований на трьох-чотирьох людей. При цьому на свій час машина була досить передовою, адже мала трубчасту раму з авіаційного алюмінію. Звичайно ж, однією з головних особливостей авто стала повністю незалежна підвіска, яка до того ж була ще й пневматичною (!).

Автомобіль мав передній привід, а кожне переднє колесо рухалося електромотором на 3 кВт, що забезпечувало машині загальну потужність 8 к.с., а також з конструктивної точки зору можна було не робити диференціал. Як живлення для авто виступали 7 кислотних акумуляторів на (112 Ач),

На жаль, про подальшу долю цих автомобілів нічого невідомо.

Зазначимо, що нещодавно ми також розповідали про одне з найдешевших авто з гібридною силовою установкою. Так, нова Dacia Bigster має вийти вже до 2025 року і отримати версію з гібридом, що заряджається.

• Теги:
• Україна
• історія
• електрокар
• ексклюзив
• винахід