Через три роки після покупки, з китайського авто почала відпадати фарба

Останнім часом на українських дорогах можна зустріти чимало китайських автомобілів, які, як запевняють дилери та виробники, є вже зовсім іншими "китайцями", ніж авто з КНР 15-річної давності. Водночас схоже, що далеко не всім китайським автовиробникам можна довіряти, про що свідчать фото, опубліковані в співтоваристві "Київ автомобільний".

Читайте також: В Україні набирають популярності китайські авто - ТОП-5 моделей квітня

Так, днями в групі опублікували фото автомобіля BAIC, у якого в різних місцях на кузові відпадає фарба, а одне з дверей поржавіло прямо під шаром лакофарбового покриття. За словами автора, на фото автомобіль BAIC, який випустили у 2020 році, але з того моменту він проїхав не більше ніж 5500 кілометрів. Зазначимо, що BAIC EU5 досить рідкісний "звір" в Україні і було куплено не більше кількох штук.

При цьому китайські авто, що гниють, — поширена проблема. Найбільше від дії корозії страждають китайські авто, завезені з першою хвилею імпорту в 2008-2012 роках. Так знайти в Україні цілий китайський автомобіль тих років — справжнє випробування. Продавці та дилери запевняють, що з новими китайськими авто немає такої проблеми, але остаточно всі крапки в цьому питанні зможе розставити лише час.

Facebook

Зазначимо, що нещодавно в Україні один з китайських концернів визнали спонсором. тероризму, що створило певні складнощі для власників авто марки Great Wall.

• Теги:
• китайські авто
• пригода
• якість
• інцидент
• фарба