Зміна лідерів: 5 провідних автовиробників можуть стати китайськими

Як зазначає Вільям Лі, перехідний етап для автомобільної індустрії триває, і китайські бренди продовжать змінювати правила гри.
Зміна лідерів: 5 провідних автовиробників можуть стати китайськими
Ілюстративне фото

Китайські автомобільні компанії стрімко завойовують глобальний ринок, і, за прогнозами генерального директора Nio Вільяма Лі, до 2035 року вони можуть зайняти половину місць серед десяти найбільших автовиробників світу. Китайські бренди також здатні отримати до 40% частки на ринку нових автомобілів. Це амбітне твердження може серйозно змінити баланс сил у світовій автомобільній індустрії. 

Про це повідомляє Avtosota. 

Переломний момент для Nio 

Для компанії Nio 2024 рік став особливо знаковим. Вона представила новітні напівтверді батареї та запустила два нові суббренди — Onvo і Firefly. Під час виступу на конференції NIO Day 2024, Вільям Лі заявив, що їхня мета — стати одним із десяти найбільших виробників автомобілів на планеті. За словами Лі, китайські автовиробники мають всі шанси зміцнити свої позиції завдяки швидким змінам в автомобільній індустрії. 

"Ми не маємо наміру відставати від наших колег. Багато традиційних брендів не зможуть подолати нинішні виклики", — підкреслив Лі. 

BYD: Китайський лідер на світовому ринку 

Яскравим прикладом китайського прориву є компанія BYD, яка стала шостим найбільшим автовиробником світу у третьому кварталі 2024 року, обігнавши такі гіганти, як Ford. Випустивши понад 4 мільйони автомобілів за рік, BYD досягла доходу в 201 мільярд юанів ($27,6 млрд), перевищивши результат Tesla, яка заробила $25,2 млрд. 

Інші китайські гравці на ринку 

Окрім BYD, ще кілька китайських компаній демонструють значний ріст: 

  • Geely збільшила продажі на 14% до 820 тисяч автомобілів, займаючи дев'яту позицію на ринку, між такими брендами, як Nissan і Honda. 

  • Chery піднялася на 12-е місце, збільшивши продажі на 27% до 550 тисяч автомобілів. 

Традиційні виробники: виклики та спад 

Паралельно з ростом китайських брендів, традиційні автогіганти спостерігають спад продажів: 

  • Toyota зафіксувала зниження продажів на 4% до 2,73 мільйона одиниць, хоча залишається лідером у світі. 

  • VW Group відчуває зниження на 7% до 2,17 мільйона автомобілів. 

  • Hyundai Motor Group зберегла третю позицію, однак її продажі впали на 3% до 1,77 мільйона одиниць. 

  • Stellantis зіткнувся з найбільшими втратами, втративши 20% своїх продажів (1,14 мільйона автомобілів). 

Як китайські бренди змінюють ринок 

Завдяки інноваціям, особливо в галузі електричних автомобілів, а також здатності швидко адаптуватися до змін у попиті та технологіях, китайські компанії стають потужними конкурентами для традиційних світових виробників. Nio, BYD, Geely і Chery підтверджують, що Китай не лише долає традиційні бар'єри, а й активно захоплює світовий ринок автомобілів. 

Раніше ми повідомляли, чому неправильна шумоізоляція може завдати шкоди вашому автомобілю.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK