- Гарячі теми:
- Штрафи ПДР в Україні 2025
Яку оливу заливати після 100 000 км: порада від досвідченого моториста
Досягнувши позначки у 100 000 км, будь-яке авто потребує більш уважного ставлення до техобслуговування. Один із найважливіших моментів — правильний вибір моторної оливи. Від нього залежить не лише стан двигуна, а й ваш спокій на дорозі. Чому після "сотки" варто переглянути підхід до мастила — пояснюємо просто.
Про це повідомляє bigmir.net.
Двигун старіє — і це нормально
Навіть якщо двигун не створює клопоту й працює стабільно, з часом у ньому поступово зношуються деталі. Це неминуче. А разом із тим змінюються й вимоги до мастильних речовин. Правильна олива після пробігу в 100 тисяч дозволяє:
- зменшити витрату масла, якщо вона зросла;
- знизити ризик підтікань через ущільнювачі;
- приглушити шум і вібрації;
- краще захистити моторні вузли від зносу.
Що лити, якщо з мотором усе добре
Якщо ваш двигун не димить, не “їсть” масло, тримає тиск і працює рівно — кардинально змінювати тип мастила не обов’язково. У таких випадках краще залишатись на повністю синтетичних оливах, таких як:
- 5W-30
- 0W-30
Вони забезпечують стабільне змащення в різних умовах та сприяють економії пального. А влітку, коли машина гріється сильніше, можна тимчасово перейти на 10W-30 — ця олива густіша і краще тримається на деталях.
Тривожні сигнали: коли пора діяти
Є ознаки, які вказують, що двигун починає "втомлюватися". Серед них:
- різке зростання витрати оливи;
- синій або сизий дим із вихлопу;
- гул або дзвін у моторному відсіку;
- масляні плями під авто.
У такому випадку варто переходити на інші типи мастила:
- напівсинтетичні варіанти — для середнього ступеня зношення;
- мінеральні оливи — для “втомлених” моторів, яким потрібен максимальний захист.
Чому в’язкіші оливи — союзник старого мотора
- Вони утворюють товстішу масляну плівку.
- Менше ризику втрати масла через старі прокладки.
- Покращується компресія за рахунок більш щільної структури мастила.
Корисні поради від механіків
- Завжди дотримуйтесь допусків виробника — навіть для авто з великим пробігом.
- Не економте на якості: дешеве мастило — прямий шлях до проблем.
- Змінюйте оливу вчасно — кожні 7–10 тис. км, особливо якщо їздите містом.
Раніше ми повідомляли, що краще не купувати в магазині автозапчастин.
