Чим небезпечний нагар у моторі та як він з’являється

Якщо під час руху автомобіля помічаєте, що мотор поводиться нестабільно — наприклад, проваливається при натисканні педалі газу, працює ривками на холостих обертах або несподівано збільшується витрата пального, це не завжди пов’язано з віком авто. Часто винуватцем стає нагар — щільні вугільні відкладення, які з часом накопичуються в камері згоряння та на клапанах.

Про це повідомляє Interia.

Особливо уразливими до утворення нагару є автомобілі, які експлуатуються переважно в міських умовах — коли поїздки короткі, а двигун не встигає повноцінно прогрітись. Водії, що проїжджають щодня лише кілька кілометрів, часто стикаються з тим, що через забруднення клапанів з’являються проблеми навіть із запуском двигуна вранці.

Сучасні бензинові двигуни з прямим уприскуванням та дизельні агрегати, оснащені системами рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) і фільтрами сажі (DPF), мають підвищену схильність до накопичення сажі. Вона осідає на впускних каналах, порушує подачу повітря і призводить до нестабільної роботи мотора. У дизельних автомобілях це також проявляється появою чорного диму з вихлопної труби.

Щоб уникнути цих проблем, рекомендується регулярно проводити заміну масла та фільтрів, а також не забувати про періодичні поїздки трасою з помірно підвищеними обертами двигуна — приблизно 20-30 км хоча б раз на тиждень. Такий режим роботи допомагає очищати мотор від накопичених відкладень природним шляхом.

Якщо ж ситуація вже запущена і мотор працює з явними проблемами, можна скористатися спеціальними паливними добавками, які допомагають розчинити нагар. Це недорогий спосіб, але він не завжди дає бажаний результат. Ефективнішою є професійна чистка двигуна за допомогою спеціального обладнання — вона коштує близько 5000 гривень. Найрадикальнішим, але й найскладнішим заходом є повний розбір двигуна з ручним очищенням деталей.

Раніше ми повідомляли, як швидко відремонтувати фари вдома.

• Теги:
• мотор
• рекомендації
• попередження водіям
• поради водіям