Чем опасен нагар в моторе и как он появляется

Регулярный уход за двигателем и адекватная эксплуатация автомобиля — лучший способ избежать проблем с нагаром и сохранить работоспособность мотора на долгие годы.
Чем опасен нагар в моторе и как он появляется
Иллюстративное фото

Если во время движения автомобиля вы замечаете, что мотор ведет себя нестабильно — например, проваливается при нажатии педали газа, работает рывками на холостых оборотах или внезапно увеличивается расход топлива, — это не всегда связано с возрастом машины. Часто причиной становится нагар — плотные углеродные отложения, которые со временем накапливаются в камере сгорания и на клапанах.

Об этом сообщает Interia.

Особенно подвержены образованию нагара автомобили, которые эксплуатируются преимущественно в городских условиях — когда поездки короткие, а двигатель не успевает полноценно прогреться. Водители, которые проезжают ежедневно всего несколько километров, часто сталкиваются с тем, что из-за загрязнения клапанов возникают проблемы даже с запуском двигателя по утрам.

Современные бензиновые двигатели с прямым впрыском и дизельные агрегаты, оснащённые системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и сажевыми фильтрами (DPF), имеют повышенную склонность к накоплению сажи. Она оседает на впускных каналах, нарушает подачу воздуха и приводит к нестабильной работе мотора. В дизельных автомобилях это также проявляется появлением чёрного дыма из выхлопной трубы.

Чтобы избежать этих проблем, рекомендуется регулярно менять масло и фильтры, а также не забывать о периодических поездках по трассе с умеренно повышенными оборотами двигателя — примерно 20-30 км хотя бы раз в неделю. Такой режим работы помогает естественным образом очищать мотор от накопившихся отложений.

Если же ситуация уже запущена и мотор работает с явными проблемами, можно воспользоваться специальными топливными добавками, которые помогают растворить нагар. Это недорогой способ, но он не всегда даёт желаемый результат. Более эффективна профессиональная чистка двигателя с помощью специального оборудования — она стоит около 5000 гривен. Самым радикальным, но и самым сложным методом является полный разбор двигателя с ручной очисткой деталей.

Ранее мы сообщали, как быстро отремонтировать фары дома.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK