Як короткі поїздки взимку впливають на ваш двигун

Багато водіїв вважають, що кілька хвилин їзди до магазину чи роботи взимку — це безпечна економія часу та пального. Насправді ж такі короткі поїздки можуть стати серйозною загрозою для двигуна та інших систем автомобіля.

Про це повідомляє Interia.

Будь-який мотор, незалежно від того, бензиновий він чи дизельний, має оптимальну робочу температуру близько 90 градусів. Якщо двигун не прогрітий, масло залишається густим і не здатне повністю змащувати деталі, а в системі вихлопу накопичується волога. З часом це призводить до корозії, проблем із каталізатором і лямбда-зондами.

Особливо страждають дизельні автомобілі. Через короткі поїздки фільтр DPF не встигає самоочищатися — температура вихлопу занадто низька, і фільтр забивається сажею. На панелі з’являється контрольна лампа, а власники часто стикаються з дорогим ремонтом.

Бензинові мотори також уразливі: на клапанах і поршнях накопичується нагар. Гібридні авто мають свої особливості — їхній бензиновий двигун часто працює лише кілька хвилин, не прогріваючись повністю, через що масло не виконує свою захисну функцію.

Короткі маршрути шкодять і акумулятору. Генератор не встигає зарядити його повністю, а конденсат у вихлопній системі не випаровується, що провокує корозію днища навіть у відносно нових автомобілів.

Щоб уникнути проблем, експерти радять хоча б раз на тиждень виїжджати за місто та проїжджати 40–50 км із швидкістю 90–110 км/год. Така поїздка дозволяє прогріти двигун, випарувати конденсат і підзарядити акумулятор. Це не витрата пального, а профілактика дорогого ремонту.

Двигуни люблять тепло та стабільну роботу. Навіть сучасний гібрид потребує повноцінного руху, а не постійних коротких поїздок по району.

Раніше ми повідомляли про сім звичок водіїв, які вбивають автоматичну коробку передач.

• Теги:
• зима
• двигуни
• поради водіям