Що зазвичай заважає скласти практичний іспит у МВС: ТОП-помилки

Практичний іспит у сервісних центрах МВС є ключовим етапом на шляху до отримання водійського посвідчення. Його мета – не просто перевірити знання правил дорожнього руху, а оцінити, наскільки кандидат може безпечно і впевнено керувати автомобілем у реальних умовах. Безпечне водіння включає в себе не лише турботу про власну безпеку, а й уміння передбачати дії інших учасників руху.

Про це повідомляє UAMotors.

Однією з найбільш поширених проблем під час іспиту є неправильне використання покажчиків повороту. Згідно з правилами дорожнього руху, водій повинен завчасно сигналізувати про зміну напрямку руху перед виїздом, перестроюванням, поворотом чи розворотом. Пропуск цього правила часто призводить до аварійних ситуацій і відображає недостатню практичну підготовку.

Найчастіше кандидати помиляються у таких моментах: вчасно увімкнути або вимкнути поворотник, виїзд із парковки чи зупинки, рух назад, об’їзд перешкоди, перестроювання на іншу смугу, повороти на перехрестях і з’їзд на стоянку. Недотримання цих правил впливає на підсумкову оцінку іспиту.

Правила також передбачають, що сигнал поворотниками або рукою подається заздалегідь – у межах 50–100 метрів у містах та 150–200 метрів за їх межами. Після завершення маневру сигнал треба відразу вимкнути. Сигнал рукою має бути чітким та зрозумілим для інших водіїв.

Фахівці радять майбутнім водіям виробляти звичку завчасно користуватися покажчиками повороту перед будь-якою зміною напрямку. Увага, дотримання правил і спокій за кермом не лише допоможуть скласти іспит з першої спроби, а й зроблять водіння безпечнішим для всіх учасників дорожнього руху.

Раніше ми повідомляли, яку небезпечну опцію в автомобілі слід відключати в мороз.

• Теги:
• ТОП
• МВС
• практика водіння