Зимовий прогрів двигуна: коли потрібно більше часу

Сучасні двигуни не потребують тривалого прогріву, але взимку в умовах морозу, слизьких доріг або негоди краще дати мотору трохи часу перед виїздом.
Зимовий прогрів двигуна: коли потрібно більше часу
Ілюстративне фото

Більшість сучасних автомобільних моторів не потребують тривалого прогрівання перед поїздкою. На відміну від старих карбюраторних моделей, їм достатньо всього кілька хвилин на холостому ходу. Проте взимку водіям варто бути обережними — у певних ситуаціях короткий прогрів може бути недостатнім.

Про це повідомляє bigmir.net.

Слизькі дороги та сніг

Якщо на дорозі лід або сніг, двигун працює під підвищеним навантаженням. Холодний мотор у такому випадку швидше зношується, адже внутрішні механізми ще не прогріті й не отримали достатнього мастила.

Автоматична коробка передач на морозі

Зимовий холод негативно впливає на трансмісію, особливо на автоматичні коробки. Загусла трансмісійна рідина гірше змащує деталі, що може призвести до неприємних наслідків при негайному старті.

Виїзд на швидкісну трасу

Негайний рух на холодному двигуні на трасі створює сильне навантаження і дефіцит мастила. Це підвищує ризик швидкого зношування агрегату, тому експерти радять дати мотору час для прогріву.

Обмерзле лобове скло

Рух із покритим льодом або снігом лобовим склом небезпечний. Водій повинен забезпечити собі хороший огляд, адже погана видимість збільшує ймовірність аварій.

Раніше ми повідомляли, коли настав час міняти шини.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах
x
Для зручності користування сайтом використовуються куки. Докладніше...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознайомлений(а) / OK