Лимузин для Путина разработает компания Marussia

Российская компания Marussia выпустит президентский лимузин и семейство представительских машин для чиновников ценой до 240 тысяч долларов
cardesign.ru

Об этом решении, которое было принято еще в январе 2013 года на встрече президента России Владимира Путина и министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, стало известно Известиям. В рамках программы Кортеж планируется разработать лимузин, седан, внедорожник, минивэн и купе, которые будут построены на единой модульной платформе. Проект будет реализован вместе с ведущими производителями автокомпонетов, которые помогут Марусе разработать линейку моторов с отдачей 250-450 л.с., автоматическую полноприводную трансмиссию, электронные блоки управления и силовые модули кузова.

Предполагаемое финансирование проекта к 2018 году составит 18,4 миллиарда рублей (595 миллионов долларов), из которых 12,4 миллиарда выделят из государственного бюджета. Всего планируется произвести 2,5 тысячи седанов, 3,5 тысячи внедорожников и 1,5 тысячи микроавтобусов, Стоимость каждого экземпляра составит около 7,4 миллиона рублей, 4 миллиона рублей и 2 миллиона рублей соответственно ($65-240 тысяч).

В начале текущего года Денис Мантуров заявил, что впоследствии появится и гражданские модификации этих автомобилей, которые поступят в свободную продажу.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Для Путина хотят возродить царскую марку автомобилей

Дизайн будущих машин станет известен 1 мая 2013 года, когда будет выбран победитель конкурса, объявленного НАМИ, Марусей и порталом CarDesign.ru, в котором могли принять участие все желающие. В общей сложности конкурс собрал около 120 проектов от 40 студентов и профессиональных дизайнеров, а также порядка 80 любительских работ.

Другим основным претендентом на создание автомобилей для первых лиц государства была Группа ГАЗ, которая планировала построить лимузин Чайка на базе Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard, седан Волга на платформе Bentley Mulsanne, четыре внедорожника ГАЗ с шасси от Volkswagen Amarok и два минивэна ГАЗель Next.

Кроме того, участники Кортежа рассматривали вариант возрождения марки Руссо-Балт, а также создание нового автомобильного бренда под названием Орел, в логотипе которого использовался бы герб Российской Федерации.

Cвой прототип лимузина представил и ЗиЛ. Его протестировали журналисты Forbes:

[видео более недоступно]

Обновление

На самом деле, официального решения о том, кто займется выпуском президентского лимузина и семейства автомобилей для первых лиц государства, пока не принято. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник, близкий к комиссии, выбирающей компанию для разработки этих машин. Так что будущее проекта Кортеж еще под вопросом.