Семь главных новинок Женевского автосалона (фото)
В этом году автосалон в Женеве не претендует на то, чтобы побить рекорд по количеству мировых премьер - серийных новинок представили около 120. Больше всего журналистов, как и в прошлые годы, было рядом со стендами кроссоверов. Самым ожидаемым из них был, вероятно, Renault Kadja, который в скором времени появятся в продаже на европейском рынке.
Но среди интересных машин можно было найти и суперкары, и лимузины, и сравнительно недорогие семейные авто.
Audi R8
Читай также: BMW презентовала в Женеве семиместный компактвэн (фото)
Новый Audi R8 лишился двигателя V8, но отнюдь не в угоду экологической безопасности мира и уменьшению производительности. Немцы оставили свой суперкар с одним мотором – V10 объемом 5,2 л мощностью 532 л. с. с максимальным крутящим моментом в 539 ньютон-метров. До 100 км/ч машина разгоняется за 3,5 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 323 километра в час. Форсированная версия автомобиля – Plus - (610 л. с.) еще быстрее – 3,2 с до 100 км/ч, максимальная скорость – 330 километров в час.
Под индивидуальные заказы будет собираться полностью электрическая версия суперкара – e-tron мощностью 462 л. с. с максимальным крутящим моментом в 920 ньютон-метров. До 100 км/ч она разгоняется за 3,9 с и способна достигать 250 километров в час. Запас хода – 450 километров.
В продаже R8 появится летом - в Женеве были объявлены европейские цены на модель. Самая дешевая версия обойдется в 165 000 евро, вариант Plus – минимум в 187 400 евро.
[видео более недоступно]
Honda Civic Type R
Читай также: В Женеве представили новый Kia cee’d GT (видео)
Компания Honda представила заряженный хэтчбек Civic Type R следующего поколения. Автопроизводитель называет модель, которую укомплектовали 310-сильным турбированным мотором, гоночным автомобилем для дорог общего пользования. Первый публичный показ новинки состоялся на автосалоне в Женеве.
Хот-хэтч получил двухлитровый четырехцилиндровый турбодвигатель нового семейства VTEC Turbo. Максимальная мощность доступна на 6500 оборотах в минуту, а крутящий момент – 400 Нм – с 2500 оборотов в минуту. Мотор сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач. С места до ста километров в час Civic Type R нового поколения разгоняется за 5,7 секунды. Максимальная скорость модели составляет 270 километров в час.
[видео более недоступно]
Koenigsegg Regera
Читай также: Компания Lamborghini представила свой самый мощный спорткар (фото)
Компания Koenigsegg привезла на автосалон в Женеве новый гибридный спорткар под названием Regera, что в переводе обозначает царствовать. В самой компании новинку называют – мегакар и отмечают, что это самый быстрый и мощный гибридный автомобиль. Силовая установка включает в себя 5,0-литровый бензиновый двигатель V8 мощностью 1100 л. с. и 1280 Нм крутящего момента, а также три электромотора. Два из них устанавливаются на задние колеса и еще один на коленчатый вал. Суммарная мощность автомобиля - 1500 лошадиных сил.
Также автомобиль оснащается специальной трансмиссией Koenigsegg Direct Drive, которая заменяет традиционную коробку передач и создает прямой привод к задней оси от двигателя внутреннего сгорания. Вес новинки составляет 1420 килограммов. До первой сотни спорткар разгоняется за 2,8 секунды.
Дизайн машины напоминает споркар One:1. Спорткар Regera получил антикрыло, выхлопную систему Akrapovic, спойлер и адаптивную подвеску.
Lexus LF-SA
Читай также: В Infiniti показали концепт нового компактного кроссовера (фото)
Концепт, построенный на базе Toyota Yaris, демонстрирует, как будет выглядеть автомобиль, который займет в модельной линейке Lexus место ниже CT 200h. Новинка получила агрессивный дизайн, светодиодные фары и интегрированный задний спойлер.
Продажи серийной версии LF-SA планируют начать в 2018 году. В модельном ряду бренда автомобиль займет ступень ниже CT 200h. Технические характеристики новинки пока держатся в секрете.
[видео более недоступно]
Mercedes-Maybach S 600 Pullmann
Читай также: Opel представил свой самый маленький хэтчбек (фото)
Лимузин длиной 6,4 м – самая дорогая и роскошная модель марки. Мерседесовцы больше не пытаются продавать Maybach под отдельным брендом, и если обычный Mercedes-Maybach длиной почти 5,5 м остается по сути просто самым шикарным седаном S-класса, то Pullman – это он же, растянутый еще на метр. Размер колесной базы достигает 4 418 мм – это больше, чем у любого из серийных Rolls-Royce или Bentley. Отдача 12-цилиндрового 6-литрового битурбомотора достигает 530 л. с. и 830 ньютон-метров крутящего момента.
Водитель отделен стеклянной перегородкой, за которой устроено два ряда задних кресел, расположенных друг напротив друга. Задние кресла могут отклоняться на угол до 43,5 градусов и имеют подставки для ног. Поставки автомобиля клиентам обещают начать с 2016 года. Стоить лимузин будет не менее 500 000 евро, хотя индивидуальное исполнение может легко увеличить цену вдвое.
Renault Kadjar
Читай также: SEAT официально представил свой первый кроссовер (фото)
Представленный в Женеве кроссовер Kadjar – это французский аналог Qashqai. Свое имя модель получила от двух французских слов: quad – четыре ведущих, и jaillir - ловкость и внезапность. Построен автомобиль на той же платформе CMF, что и японский родственник, однако Kadjar оказался чуть длиннее. На родство с Nissan, кроме платформы, намекают и некоторые элементы салона, но в целом Renault предлагает более уютный интерьер с некоторыми внедорожными акцентами, крупным багажником (472 л), регулируемым фальшполом и складным передним креслом для перевозки длинномеров.
Двигатели тоже знакомы по Qashqai – это бензиновые четырехцилиндровые турбомоторы объемом 1,2 л (115 л. с.) и 1,6 л (150 л. с.), а также два дизеля 1,5 л (110 л. с.) и 1,6 л (130 лошадиных сил). Помимо 6-ступенчатой МКП покупателям предложат вариатор Xtronic. Кроссовер будет предлагаться как с полноприводной трансмиссией, так и в переднеприводном исполнении. Машины с приводом на одну ось получат систему Extended Grip, которая при помощи ESP улучшает сцепление колес с дорогой на сложных покрытиях. Полноприводные модификации оснастят селектором выбора режимов движения.
Skoda Superb
Читай также: Компания Peugeot обновила хэтчбек 208
Чешский флагман третьего поколения примерил кузов лифтбэк. Модель, построенная на модульной платформе MQB, больше и просторнее родственного VW Passat восьмого поколения. Багажный отсек вмещает от 625 до 1760 л, оснащен электроприводом и открывается махом ноги под задним бампером. Среди прочих опций - подвеска с регулируемой жесткостью амортизаторов, медиасистема SmartLink с мобильными интерфейсами, трехзонный климат-контроль, камера заднего вида, системы удержания полосы, контроля слепых зон и слежения за дорожными знаками, а также радарный круиз-контроль, умеющий самостоятельно вести машину в пробках.
Новый Superb оснащается только четырехцилиндровыми турбомоторами в паре с механическими коробками, а также шести- и семиступенчатыми DSG. Одних только бензиновых моторов пять: базовый 1,4 TSI (125 и 150 л. с.), классический 1,8 TSI (180 л. с.) и топовый 2,0 TSI (220 и 280 лошадиных сил). К самой быстрой версии, которая станет идеологическим наследником прежнего Superb V6, прилагается полноприводная трансмиссия с быстродействующей муфтой Haldex пятого поколения.
[видео более недоступно]