В сети показали прототип раллийной Таврии для "Дакара": фото

Автомобиль был очень перспективным, но до конца проект так и не довели
Drive 2

А вы знали, что у автомобиля Таврия существует самая настоящая раллийная версия. Речь идет о так называемом “Апельсине“.

Читай также: Таврия с мотором от BMW продается по цене Volkswagen: что известно

Автомобиль был построен на основе ЗАЗ-1102. ”Апельсин” создавали со всей серьезностью и даже привлекли для этого НАМИ. Сам прототип раллийного автомобиля должен был иметь пространственную раму, двигатель, расположенный по центру для идеальной развесовки, полный привод и доработанную подвеску.

В сети показали прототип раллийной Таврии для "Дакара": фото / Drive 2

Так, от ЗАЗ в автомобиле остался кузов, который в итоге все равно был усилен силовым каркасом. Для облегчения авто, все внешние панели были сделаны из композитного пластика ярко оранжевого цвета, откуда и название автомобиля - “Апельсин“.

В сети показали прототип раллийной Таврии для "Дакара": фото / Drive 2

Трансмиссия была собрана из подвесок ВАЗ-2109 и «Нивы». Двигатель взяли от ВАЗ-2106 и прикрутили к нему турбину.

В сети показали прототип раллийной Таврии для "Дакара": фото / Drive 2

Читай также: Неожиданная находка: Во Франции обнаружили заброшенную Таврию

На мировую арену автомобиль не вышел, но успел немного поездить по местным соревнованиям. Второй автомобиль создали уже с индексом НАМИ-0300, но конструктивно он все еще напоминал “Таврию”.  Под капотом уже устанавливали двигатель 2,3-литра ЗМЗ-406 на 180 л.с..

В сети показали прототип раллийной Таврии для "Дакара": фото / Drive 2

К сожалению, что первая, что вторая модели «Апельсинов» остались всего лишь удачными проектами. Ряд социально-экономических потрясений не позволили сделать из этих авто настоящие болиды для ралли.

В сети показали прототип раллийной Таврии для "Дакара": фото / Drive 2


Ранее мы писали о том, что в сети показали Таврию в кузове пикап.