Как новые правила ЕС повлияют на стоимость автомобилей

Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) бьет тревогу из-за планов Европейской комиссии по новым правилам, которые могут существенно увеличить затраты на производство автомобилей и снизить конкуренцию на рынке. Основная идея заключается в том, чтобы большая часть деталей для машин, продаваемых в ЕС, производилась непосредственно внутри Евросоюза. На первый взгляд это выглядит перспективно, но в краткосрочной перспективе последствия могут быть не самыми положительными.

Об этом сообщает Interia.

Согласно задумке Европейской комиссии, производители должны соблюдать требования по минимальной доле европейских компонентов в своих автомобилях. К приоритетным материалам относятся сталь и аккумуляторы, которые для электромобилей составляют около 30–40% стоимости. В поддержку реализации этих норм ЕС планирует выделить 3 миллиарда евро. Таким образом, страны-члены стремятся развивать внутреннее производство и укреплять промышленную базу региона.

В то же время новые правила предусматривают более жесткие экологические стандарты для импортных компонентов. Это означает дополнительные расходы для компаний, так как потребуется переработка и адаптация цепочек поставок. ACEA призывает внедрять изменения постепенно и с прозрачными сроками, поскольку производителям необходимо время для подготовки. Кроме того, ассоциация подчеркивает, что для успешного развития европейского производства важны доступная энергия и квалифицированные специалисты.

Эксперты прогнозируют, что из-за новых правил цены на автомобили, особенно на электромобили, вырастут. Для покупателей это означает дополнительную финансовую нагрузку на фоне уже высокой стоимости новых машин. Цель инициативы — поддержка экономики ЕС и создание новых рабочих мест, однако в краткосрочной перспективе водителям стоит готовиться к удорожанию транспортных средств.

Ранее мы сообщали, как Китай подрывает конкурентоспособность европейских автопроизводителей.

• Теги:
• ЕС
• новости
• стоимость авто