- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Мошенничество на АЗС: где украинцам недоливают топливо
Недавно в Украине провели масштабную проверку качества и объёмов бензина А-95 на автозаправках. Результаты показали неприятную тенденцию: почти половина сетей продаёт меньше топлива, чем указано на колонке.
Об этом сообщает Институт потребительских экспертиз.
Тестирование охватило пять крупных сетей – AMIC, ОККО, UPG, KLO, PARALLEL – а также несколько бюджетных станций: AVANTAGE 7, MARSHALL, BVS, БРСМ-НАФТА, OVIS и EURO 5. Отдельно проверяли небольшие АЗС без бренда. Все образцы бензина отправили в аккредитованную лабораторию.
Эксперты объясняют, что самый распространённый способ «подзаработать» на водителях – манипуляции с колонками. Закон допускает небольшую погрешность до 0,5% между фактическим и оплачиваемым объёмом, но некоторые недобросовестные владельцы устанавливают устройства, управляемые через телефон. Такие хитрости практически невозможно обнаружить без специального оборудования.
Ещё одна популярная схема – «игра на температуре». Топливо в цистерне под воздействием солнца нагревается и расширяется, а часть этого дополнительного объёма не полностью заливается в бак. Затем недолив компенсируют клиентам «за счёт» учёта, и покупатели получают меньше топлива, чем оплатили.
Лабораторные проверки показали, что девять из шестнадцати сетей имеют недолив. На некоторых станциях погрешность превышала норму в десять раз.
В «безопасной зоне» оказались AMIC, PARALLEL, KLO, ОККО, AVANTAGE 7 и MARSHALL – они соблюдают допустимую погрешность 0,5%. Например, в KLO недолив составил всего 0,05% (примерно 3 копейки на литре), а в ОККО – 0,15% (около 9 копеек).
Худшие результаты показали BVS, БРСМ-НАФТА, OVIS, EURO 5 и небольшие сети вроде ДИЗЕЛЬ-ДИСКОНТ и PROLUX. Рекордсменом стала заправка EURO 5 в Запорожье, где недолив достиг 4,35%, или более 2 гривен с каждого литра.
Директор Института потребительских экспертиз Юрий Чорнобривец отметил, что даже крупные сети систематически допускают недолив, чтобы удерживать конкурентные цены. Он подчёркивает, что без контроля со стороны государства ситуация вряд ли изменится.
Украинским водителям советуют внимательно проверять чеки и выбирать только проверенные АЗС. Даже несколько процентов «воздуха» в баке – это деньги, которые могли остаться в собственном кошельке.
Ранее мы сообщали, какие водители ведут себя наиболее агрессивно.
