- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Почему крупные автокомпании возвращаются к двигателям внутреннего сгорания
Несмотря на то что электромобили считаются будущим автомобилестроения, ряд крупных автопроизводителей вновь обращают внимание на двигатели внутреннего сгорания (ДВС) и гибридные технологии. Этот тренд развивается даже на фоне строгих европейских норм, направленных на прекращение продаж автомобилей с традиционными моторами к 2035 году.
Об этом сообщил Lʼautomobiliste.
Возвращение ДВС: причины и перспективы
Глава европейского подразделения концерна Stellantis, Жан-Филипп Импарато, недавно заявил о планах значительно расширить производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В компании работают над новыми дизельными агрегатами и намерены адаптировать несколько моделей под эти моторы, чтобы укрепить позиции на рынке к 2030 году.
Такая стратегия не является исключением: General Motors, Porsche, BMW, Volkswagen, Mercedes, а также бренды Smart и DS открыто подтверждают своё намерение сохранить и даже расширить линейку автомобилей с традиционными двигателями.
Например, Porsche инвестирует 800 миллионов евро в создание термоэлектрических вариантов моделей, которые изначально планировались как полностью электрические. Smart выпустила модель №5 с бензиновым мотором, а DS предлагает гибридную версию модели №8. Volkswagen рассматривает возможность продления производства своих популярных моделей Golf, T-Roc и Tiguan даже после 2033 года.
Экономический и рыночный контекст
В 2025 году планируется запуск около 205 бензиновых и 116 гибридных моделей. Mercedes намерен выпустить 19 бензиновых и 17 электромобилей в период с 2025 по 2027 год. Несмотря на рост продаж электрокаров в целом, этот рост происходит неравномерно — например, продажи электрического седана Porsche упали почти на половину в прошлом году.
Главным аргументом в пользу ДВС остаётся более высокая маржа прибыли, которую они обеспечивают. К тому же гибридные технологии становятся всё более востребованными в Европе, так как помогают производителям соответствовать жёстким нормам по выбросам CO2, установленных Евросоюзом, при этом удовлетворяя запросы покупателей.
Ранее мы сообщали, что в Украине хотят резко повысить штрафы за превышение скорости.
