Почему всё больше украинских водителей отказываются от ГБО

Рынок автогаза в Украине переживает трансформацию. Количество установок снижается, но меняется и профиль потребителя — вместо массового сегмента ГБО всё чаще выбирают владельцы более дорогих автомобилей.

28 июля, 15:59

Почему всё больше украинских водителей отказываются от ГБО

Иллюстративное фото

Несмотря на то что некоторые украинцы устанавливают газобаллонное оборудование даже на роскошные автомобили вроде Porsche, Jaguar или Maserati, общая тенденция указывает на снижение интереса к ГБО. За первое полугодие 2025 года в Украине официально переоборудовали всего 5900 транспортных средств. Это значительно меньше, чем за тот же период в 2024 году — 11 100 авто, а еще годом ранее — почти 18 тысяч.

Об этом сообщил Институт исследований автомобильного рынка.

Что случилось с рынком

Снижение спроса объясняется сразу несколькими факторами: ростом цен на топливо, нестабильным валютным курсом, который влияет на стоимость оборудования, а также новыми требованиями к сертификации переоборудованных автомобилей. Всё это сделало газобаллонные системы менее привлекательными для массового использования.

В течение первой половины 2025 года ситуация выглядела так:

5806 установок — на легковые авто;
108 — на грузовики;
всего 4 — на автобусы.

Кто теперь ставит ГБО

Ранее газ чаще всего выбирали владельцы бюджетных моделей, в частности ВАЗов или Daewoo. Именно это и обеспечивало популярность автогаза. Сейчас же тенденция изменилась — всё больше автовладельцев устанавливают ГБО на дорогие иномарки. Чаще всего — на автомобили из США с атмосферными бензиновыми двигателями, которые хорошо совместимы с газовыми установками.

Самые популярные модели для переоборудования в 2025 году

Инфографика / Институт исследований авторынка

В первой половине 2025 года лидерство среди брендов по установке ГБО заняла Toyota — газобалонное оборудование установили на 617 автомобилей этой марки. Это свидетельствует об изменении отношения к автогазу: его выбирают не только из соображений экономии, но и как рациональное решение даже для автомобилей среднего и премиального сегментов. В числе лидеров также — Volkswagen, Nissan, Jeep, Ford и Hyundai, то есть те марки, которые чаще всего поступают в Украину из США. Их объединяет ещё одна важная характеристика — наличие атмосферных бензиновых двигателей, которые отлично подходят для работы на газу.