- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Volkswagen объявил о массовых сокращениях: детали и причины
Немецкий автогигант Volkswagen в настоящее время переживает один из самых сложных периодов за последнее десятилетие. Только за первые шесть месяцев 2025 года компания разорвала контракты с более чем 500 сотрудниками из-за дисциплинарных нарушений, еще несколько тысяч получили официальные предупреждения. На шести ключевых заводах — в Вольфсбурге, Брауншвейге, Эмдене, Ганновере, Зальцгиттере и Касселе — уже уволили более 300 работников, что сопоставимо с числом увольнений за весь прошлый год.
Об этом сообщает издание Bild.
Основной причиной массовых кадровых изменений стали прогулы. По словам руководителя бренда Томаса Шефера, отсутствие персонала без объяснений обходится компании почти в 1 миллиард евро в год, или более 43 миллиардов гривен. Недавно Volkswagen напомнил сотрудникам, что повторные прогулы без уважительных причин влекут за собой немедленное увольнение.
Несмотря на глобальную численность штата в 560 тысяч человек, руководство уже планирует значительные сокращения. К 2030 году в Германии может исчезнуть около 35 тысяч рабочих мест. Автоэксперт Йоханнес Хоффман в комментарии Manager Magazin отметил, что эти меры свидетельствуют о «глубоком кризисе», так как концерн одновременно сталкивается с падением спроса на автомобили.
На этом фоне в октябре на заводах в Цвикау и Дрездене будет временно приостановлено производство электромоделей ID.4 и ID.7 на неделю. Оснабрюкский завод, где выпускают T-Roc Cabriolet, также будет приостанавливать работу каждую неделю до конца года. Эта модель может вообще исчезнуть из ассортимента уже в 2026 году.
Единственной положительной новостью для Volkswagen является стабильный спрос на модели Golf, Tiguan и Tayron. Чтобы удовлетворить клиентов, в Вольфсбурге даже планируют дополнительные смены на конвейере. Однако на фоне масштабных потерь и волны увольнений эти успехи выглядят скорее временным облегчением.
Ранее мы сообщали, что будет с бензиновыми и дизельными автомобилями BMW после 2030 года.
