- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Три месяца спецпошлин: ЗАЗ лидер, авторынок в минусе
По итогам июня 2013 года ЗАЗ удерживает первенство на авторынке Украины – второй месяц подряд. До этого неизменным лидером был Hyundai, который в 2011 году впервые в истории обогнал АвтоВАЗ, и лишь в конце 2012 года ненадолго уступил Geely.
Продажи автомобилей падают
По данным Укравтопрома, в июне 2013 года тройка лидеров не изменилась – на первом месте ЗАЗ (продано 1521 ед), за которым следуют Hyundai (1318) и Toyota (1073). У всех лидеров продажи по сравнению с маем упали, и у ЗАЗа упали больше, чем у Hyundai и Toyota.
Напомним, в мае буквально ЗАЗ рванул вперед (на 26,1%) и занял 12% авторынка, тогда как все остальные бренды из первой десятки ушли в минус. Тогда в дистрибьюторской компании АвтоЗАЗ-сервис свой успех объясняли введением скидок до 7000 грн.
Продажи новых автомобилей в Украине за июнь 2013 года
№ п/п | Марка | Май 2013 | Июнь 2013 | Динамика, +/-% |
1 | ЗАЗ | 1762 | 1521 | -13,7 |
2 | HYUNDAI | 1427 | 1318 | -7,6 |
3 | TOYOTA | 1213 | 1073 | -11,5 |
4 | RENAULT | 764 | 946 | 23,8 |
5 | KIA | 873 | 915 | 4,8 |
6 | SKODA | 924 | 903 | -2,3 |
7 | VOLKSWAGEN | 1024 | 834 | -18,6 |
8 | FORD | 525 | 696 | 32,6 |
9 | GEELY | 989 | 688 | -30,4 |
10 | NISSAN | 704 | 677 | -3,8 |
| Все | 15091 | 14887 | -1,4 |
Из первой десятки в июне позитивную динамику показала только Kia (+4,8%), а вот по итогам первого полугодия – Nissan (3,6%) и особенно Geely (аж 65,5%).
Продажи новых автомобилей в Украине за январь-июнь 2013 года
№ п/п | Марка | І полугодие 2012 | І полугодие 2013 | Динамика, +/-% |
1 | HYUNDAI | 10638 | 10117 | -4,9 |
2 | ЗАЗ | 8182 | 7701 | -5,9 |
3 | KIA | 7776 | 7560 | -2,8 |
4 | GEELY | 4394 | 7274 | 65,5 |
5 | TOYOTA | 7284 | 7126 | -2,2 |
6 | VOLKSWAGEN | 8093 | 7011 | -13,4 |
7 | ВАЗ | 9793 | 6123 | -37,5 |
8 | NISSAN | 5633 | 5835 | 3,6 |
9 | RENAULT | 6096 | 5124 | -15,9 |
10 | SKODA | 6649 | 5091 | -23,4 |
| Все | 109700 | 104238 | -5,0 |
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Самые дешевые автомобили из популярных в Украине
«Став лидером рынка в мае, мы поставили целью закрепить этот результат – комментирует результаты продаж заместитель Генерального директора Филии АвтоЗАЗ-сервис по продаже автомобилей Иван Злобов. – Высоким результатам продаж в июне способствовали лояльные к клиенту ценовые предложения на автомобили модельной линейки ЗАЗ, привлекательные кредитные программы на покупку авто и, без сомнения, высокое качество автомобилей производства Запорожского автомобилестроительного завода».
В июне ЗАЗ Sens стал вторым по популярности после Hyundai Accent. Газета Сегодня сравнила цены на бестселлеры 2012 и 2013 годов выпуска (до и после спецпошлин).
Производство автомобилей растет
Автопром действительно растет – в том смысле, что наши заводы за последние пару месяцев начали наращивать производство (+13% в мае, +27,6% в июне – если сравнивать с апрелем и маем 2013, соответственно). Но показатели все равно ниже прошлого года.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Украина производит в 700 раз меньше машин, чем Китай
В частности, за первые 6 месяцев 2013 года в Украине было выпущено 16 740 легковых автомобилей. Это на 54,2% меньше, чем за аналогичный период 2012 года.
«Пошлины наши авто не спасут» - Янукович
«Проблема наших производителей не в засилье иномарок на рынке, а в неправильном управлении бизнесом. Любой, кто ездил на наших авто, понимает, что пошлины их не спасут. Скоро (15 июля. — Авт.) будет три месяца с тех пор, как ввели пошлины. А наши производители не показали позитивной динамики. Мы будем обращаться в Кабмин с просьбой пересмотреть решение о введении пошлин», — сказал Сегодня член парламентского комитета по вопросам транспорта и связи Виктор Янукович, сын Президента.
Это будет уже не первое обращение комитета в Кабмин, но пока безрезультатно.
Напомним, недавно депутаты приняли закон об утилизационном сборе, из-за которого импортные автомобили снова подорожают – в среднем на $3 тысячи.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Продажи авто в Украине: рейтинг по моделям за 2012 год
«Мало того, что импортные авто подорожают. Во-первых, у людей нет денег покупать даже отечественные авто, ведь цены на них иногда выше, чем на иномарки. А во-вторых, в законе сказано, что утилизировать авто имеют право только производители. Это значит, мелкие СТО по сборке/разборке авто будут вынуждены просто закрыться, ведь их деятельность станет нелегальной», — считает гендиректор ВААИД Олег Назаренко.
«Если так написано в законе, значит так и есть. Он был принят абсолютным большинством. Мы старались учесть интересы всех», — сказал регионал Михаил Чечетов.
В интернете украинцы на продажу чаще всего выставляют Ланосы, Авео и девятки: