В Париж Hyundai привезет обновленный i10

В Великобритании, где транспортный налог зависит от токсичности авто, модель станет самым дешевым автомобилем с выбросом СО₂ ниже 100 г/км.

Хэтчбек получит 1,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который, по сути, является уменьшенной версией нынешнего 1,2-литрового агрегата с регулируемыми фазами газораспределения.

После модернизации все двигатели Hyundai i10 будут отвечать нормам токсичности Евро 5. Более того, 1,2-литровый мотор станет мощнее и при этом будет расходовать меньше бензина.

К сожалению, из-за ограничений на выброс CO₂ Hyundai откажется от использования 1,1-литрового двигателя. Тем менее, в планы компании входит разработка трехцилиндрового агрегата, который смог бы стать его альтернативой.

Изменится и дизайн автомобиля - в новом i10 угадываются черты кроссовера ix35, в частности, его радиаторная решетка и передние фары. Интерьер также обновится, но не значительно.
 

• Теги:
• хэтчбек
• Hyundai
• Парижский автосалон
• i10