Кабриолет Mazda MX-5 станет легче

Кабриолет Mazda MX-5 станет легче
Mazda

Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на неназванные высокопоставленные источники. 

По их словам, в конструкции автомобиля будет использоваться идея компоновки купе RX-8 с двигателем и топливным баком, расположенными в пределах колесной базы для лучшей развесовки. Отметим, что и у нынешней MX-5 развесовка по осям составляет 50:50.

Дизайн нового  MX-5 напомнит стиль концепта Shinari, представленного в августе.

Как сообщалось ранее, родстер Mazda MX-5 следующего поколения сохранит переднемоторную компоновку и задний привод, при этом кузов автомобиля станет жестче, а общая масса уменьшится примерно на 10% (машина будет весить чуть больше тонны).

Кроме того, новинка станет оснащаться новым двигателем семейства SkyActive, оснащенным непосредственным впрыском топлива. Его объем, по данным источников Autocar, составит около 1,5 л. Предполагаемая мощность — не менее 150 л.с. 

"Родстер MX-5 всегда должен быть легким спортивным автомобилем. За прошедшее десятилетие эта машина по своим габаритам стала больше и тяжелее, но сейчас настало время обратить процесс вспять, вернуться к истокам", - заявил Такао Киджима, участвовавший в разработке второго и третьего поколений модели. 

Отметим, что в семейство технологий SkyActive, помимо двигателей, также входят новые трансмиссии, структура кузова, которая на восемь процентов легче и на 30% жестче, и полностью новое шасси, чья масса на 14% меньше, чем нынешнее. 
 



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK