- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Семь кнопок, которые водителям запрещено нажимать во время дождя
Управление автомобилем в дождливую погоду — это всегда вызов для водителя. Мокрая дорога снижает сцепление шин с покрытием, увеличивает риск аквапланирования и существенно ухудшает видимость. В таких условиях автоматические системы, которые обычно упрощают процесс вождения, могут стать дополнительным источником опасности. Автомобильные эксперты рекомендуют быть осторожными и избегать использования некоторых функций во время дождя.
Об этом сообщает bigmir.net.
Круиз-контроль: потеря контроля над дорогой
Одна из самых удобных функций на трассе — круиз-контроль — в дождь может стать ловушкой для водителя. На мокрой поверхности колёса могут потерять сцепление с дорогой, а система продолжит поддерживать заданную скорость, что значительно повышает риск заноса. В дождливую погоду лучше самостоятельно контролировать скорость движения.
Противотуманные фары: когда свет становится помехой
Передние противотуманные фары полезны только в условиях густого тумана. В дождь они не улучшают видимость, а яркие задние противотуманные фонари могут ослепить водителей позади. Используйте эти фары только по прямому назначению, чтобы не создавать дополнительных неудобств на дороге.
Климат-контроль: ручная настройка важнее
Повышенная влажность в салоне во время дождя приводит к запотеванию стёкол, и автоматический режим климат-контроля не всегда справляется с этой проблемой. Чтобы быстрее избавиться от конденсата, лучше самостоятельно направить поток воздуха на лобовое стекло и отрегулировать температуру.
Автоматические стеклоочистители: не всегда успевают за дождём
Датчики дождя могут работать с запозданием или неадекватно реагировать на интенсивность осадков. Для поддержания хорошей видимости стоит вручную настроить скорость дворников в зависимости от ситуации на дороге.
Обогрев стёкол: постепенность — залог целостности
Резкое включение обогрева на холодном стекле может привести к его повреждению, особенно если уже есть микротрещины. Чтобы избежать неприятностей, следует постепенно прогревать салон, прежде чем активировать обогрев стёкол.
Автоматическая коробка передач: ручной режим для безопасности
На скользкой дороге автоматическая трансмиссия не всегда оптимально переключает передачи, что может привести к потере контроля над автомобилем. Если есть возможность, стоит перейти на зимний или ручной режим для лучшей управляемости.
Аварийная сигнализация: не для дождливых условий
Некоторые водители включают «аварийку» во время сильного дождя, чтобы выделить свой автомобиль среди других. Однако это может ввести в заблуждение участников движения, ведь аварийная сигнализация предназначена для предупреждения об остановке или опасной ситуации, а не для обозначения погодных условий.
Ранее мы сообщали, как выбрать идеальный автомобиль после автошколы.
