- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Механик объяснил, почему не стоит менять масло каждые 10 000 км
Несмотря на общепринятые рекомендации автопроизводителей менять моторное масло каждые 10–15 тысяч километров или раз в год, в украинских условиях такие интервалы могут обернуться проблемами для двигателя. Отечественный моторист поделился своим профессиональным мнением и назвал несколько причин, почему масло следует менять чаще.
Об этом сообщает bigmir.net.
Пробег не всегда показателен — обращайте внимание на моточасы
В городских условиях двигатель часто работает на холостом ходу — в пробках, при прогреве или во время коротких поездок. Такой режим эксплуатации означает, что фактическая нагрузка на масло гораздо выше, чем это можно представить по одометру. Соответственно, масло стареет быстрее и теряет свои защитные свойства.
Турбодвигатели требуют более тщательного ухода
Моторы с турбонаддувом подвержены более высоким нагрузкам. Повышенные температуры и давление внутри системы значительно ускоряют деградацию масла, что со временем может привести к износу важных деталей.
Некачественное топливо вредит не только двигателю, но и маслу
На некоторых украинских заправках топливо может содержать примеси, которые негативно влияют на состояние фильтров и смазочных систем. Загрязнение, вызванное таким бензином или дизелем, ускоряет износ масла и снижает эффективность его работы.
Климатические условия в Украине — ещё один риск для масла
Частые холодные запуски, резкие перепады температур, короткие поездки — всё это сильно влияет на ресурс моторного масла. В таких условиях оно теряет свои свойства значительно быстрее, чем в тёплом или стабильном климате.
Рекомендация специалиста: меняйте чаще — сэкономите в будущем
Учитывая всё вышесказанное, украинским водителям стоит сократить интервал замены масла до 5 000–7 500 км. Такой подход поможет сохранить двигатель в хорошем состоянии, снизить риск поломок и избежать лишних расходов на ремонт.
Ранее мы сообщали, как быстро охладить руль и сиденья в машине в жару.
