Что случится с дизельным авто при ежедневных коротких поездках

Правильная эксплуатация дизельного автомобиля и внимательное отношение к особенностям его технических систем помогут сохранить работоспособность машины и избежать дорогостоящего ремонта.
Что случится с дизельным авто при ежедневных коротких поездках
Иллюстративное фото

За последние годы дизельные автомобили значительно потеряли популярность на мировом рынке, однако в Украине они по-прежнему остаются востребованными. Тем не менее, многие украинские водители плохо представляют себе правильную эксплуатацию таких транспортных средств, особенно когда речь идет о частых коротких поездках. Именно это может привести к проблемам с важным элементом дизельных машин — сажевым фильтром.

Об этом сообщает SlashGear.

Что такое сажевый фильтр и почему он важен

В современных дизельных автомобилях устанавливается специальное устройство — сажевый фильтр (DPF), который задерживает частицы сажи, образующиеся при работе двигателя, и не позволяет им попадать в атмосферу. Для правильной работы фильтр необходимо периодически очищать. Этот процесс происходит за счет прогрева до высокой температуры, что помогает сжечь накопившуюся сажу. Проблема возникает, если автомобиль преимущественно эксплуатируется на коротких маршрутах — менее 8 километров за поездку. В таком случае сажевый фильтр не достигает необходимой температуры и не очищается, из-за чего сажа накапливается и засоряет систему.

Как справиться с засорением

Обычно для восстановления нормальной работы фильтра достаточно совершить несколько длительных поездок за город. Во время таких поездок высокая температура выхлопных газов сжигает избыток сажи, и система очищается самостоятельно, а соответствующий индикатор на панели приборов гаснет.

Когда нужна помощь мастеров

Если после нескольких длительных поездок проблема сохраняется, это сигнализирует о более серьезных неполадках. В таком случае необходимо обратиться в автосервис, где специалисты могут принудительно запустить процесс регенерации фильтра. Если и это не помогает, приходится менять фильтр, что является самым затратным вариантом — цена может достигать нескольких тысяч долларов.

Рекомендации для владельцев дизельных автомобилей

Чтобы избежать проблем с сажевым фильтром, эксперты советуют сочетать ежедневные короткие поездки с регулярными длительными выездами за пределы города. Если же вы планируете использовать автомобиль преимущественно в городе, возможно, стоит рассмотреть варианты с бензиновым или электрическим двигателем — они менее чувствительны к таким проблемам и проще в обслуживании.

Ранее мы сообщали, нужно ли менять все четыре тормозные колодки одновременно.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK