- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Нужно ли летом прогревать двигатель автомобиля: мнение экспертов
Прогрев двигателя перед поездкой — тема, которую часто обсуждают среди автомобилистов в Украине. Если в холодное время года необходимость прогрева мотора очевидна, то летом, при температурах от +20 до +30 градусов, мнения разделяются. Учитывая современные технологии в автомобилестроении и рост цен на топливо, важно понять, нужен ли прогрев двигателя в теплое время года и как это влияет на ресурс автомобиля и экономию топлива.
Об этом сообщает bigmir.net.
Стоит ли греть двигатель летом: взгляд специалистов
Новые двигатели, соответствующие стандартам Евро-5 и выше, спроектированы для быстрого запуска и не требуют длительной работы на холостом ходу. Согласно исследованиям, прогрев на холостых оборотах летом не только не нужен, но и может быть вреден:
- Повышенный износ деталей: при длительной работе на холостом ходу смазочное масло медленно достигает всех узлов, что способствует ускоренному износу.
- Лишний расход топлива: даже одна минута прогрева сжигает примерно 0,01–0,03 литра топлива, что в масштабах месяца может значительно увеличить затраты.
- Негативное влияние на окружающую среду: дополнительные выбросы CO₂ при прогреве особенно нежелательны в больших городах с экологическими ограничениями.
Для автомобилей старого образца с карбюраторными двигателями короткий прогрев (полминуты — минута) остается оправданным из-за особенностей системы смазки.
Развенчание популярных мифов
Миф 1: двигатель обязательно изнашивается без прогрева
Современные моторные масла уже через 5–10 секунд после запуска эффективно смазывают двигатель даже в теплую погоду. Езда на умеренных оборотах помогает быстрее прогреть мотор и снижает нагрузку на детали.
Миф 2: без прогрева двигатель работает нестабильно
Современные системы впрыска топлива самостоятельно регулируют смесь, обеспечивая плавную работу с момента запуска.
Миф 3: турбированные двигатели требуют длительного прогрева
Турбомоторы действительно чувствительны к маслу, но достаточно 20–30 секунд работы на холостом ходу, чтобы масло достигло турбины. После этого следует избегать резких ускорений в первые несколько минут движения.
Полезные рекомендации для владельцев авто в 2025 году
- После запуска двигателя подождите 10–20 секунд, чтобы масло равномерно распределилось, и начинайте движение плавно, поддерживая небольшие обороты.
- Избегайте интенсивных разгонов в первые 3–5 минут, чтобы двигатель и трансмиссия постепенно прогрелись.
- Используйте масло, рекомендованное производителем, и соблюдайте график его замены.
- Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе.
- Для старых автомобилей с карбюраторными двигателями короткий прогрев еще актуален.
- Гибридным автомобилям прогрев не нужен, так как электромотор берет на себя стартовую нагрузку.
Почему длительный прогрев может быть вреден
Слишком долгое пребывание двигателя на холостых оборотах создаёт неравномерную нагрузку на цилиндры, что сокращает ресурс мотора. Также это может вызвать образование нагара на свечах зажигания у бензиновых авто.
Ранее мы сообщали, зачем водители заправляют шины азотом.
