- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Может ли неправильный масляный фильтр уничтожить двигатель: мнение экспертов
Многие водители недооценивают важность выбора качественного масляного фильтра. На первый взгляд — это обычная металлическая банка, которую можно подобрать по размеру на авторынке. Однако такая беспечность может обойтись очень дорого — вплоть до капитального ремонта двигателя.
Об этом сообщает SlashGear.
Американские эксперты недавно опубликовали материал, в котором объясняют, почему к выбору фильтра стоит относиться внимательно. И хотя статья ориентирована на рынок США, описанные в ней ситуации весьма актуальны и для Украины — это подтверждают и украинские автомеханики.
Фильтр — это не просто «банка»
Масляный фильтр отвечает не только за очистку масла от загрязнений. Он также должен поддерживать нужное давление в системе. Если установить фильтр с неподходящим давлением открытия перепускного клапана или другими параметрами пропускной способности, двигатель может остаться без смазки даже при нормальном уровне масла.
Александр, моторист из Чернигова с 20-летним стажем, рассказывает: «Чаще всего проблемы возникают, когда владелец подбирает фильтр по внешнему виду. Кажется, всё подходит, а на деле — фильтр течёт, давление падает, или клапан вообще не работает. Это приводит к перегреву и дорогостоящему ремонту».
Крепление: ещё одна угроза
Другая частая ошибка — установка фильтра с «почти такой же» резьбой. Если она не идентична, фильтр может плохо держаться, подтекать или даже сорваться во время движения.
«Это классика для тех, кто хочет сэкономить», — добавляет Максим, специалист из Харькова. — «Люди не знают, что есть разные типы клапанов, разные давления срабатывания, что фильтр должен быть совместим с типом масла. Например, густое масло не проходит через дешёвый фильтр, и на холостом ходу двигатель остаётся без смазки».
Синтетика и минералка — не одно и то же
Есть ещё один нюанс: фильтры, рассчитанные на синтетическое масло, могут некорректно работать с минеральной основой. В таких случаях фильтр быстро засоряется, и давление в системе падает. Максим вспоминает: «Вижу, мигает лампочка давления, а водитель думает, что это датчик глючит. А потом приходит с мотором, который уже застучал».
Ранее мы сообщали, как неправильная проверка масла может разрушить ваш автомобиль.
