- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Сотрудник АЗС назвал автомобили, которые не стоит заправлять "под завязку"
На многих автозаправках Украины часто звучит просьба «залить полный бак», но эта привычка может таить в себе определённые риски и привести к поломкам автомобиля. Как отмечают специалисты АЗС и автослесари, чрезмерное наполнение топливного бака способно вызвать неприятные последствия, о которых водители часто не задумываются.
Об этом сообщает bigmir.net.
Опытный заправщик Александр, который работает на одной из заправок возле Киева уже более десяти лет, делится наблюдениями: современные автомобили оборудованы сложными системами контроля давления в баке, и залив топлива сверх нормы чреват серьёзными проблемами. «Когда бак переполняется, излишек топлива вызывает сбой в системе вентиляции. В результате появляется запах бензина, на асфальте остаются пятна топлива, а иногда без ремонта автомобиля не обойтись», — рассказывает он.
Действительно, современные машины оснащены специальными клапанами и системами, регулирующими давление внутри топливного бака. При переизбытке топлива эти клапаны могут забиться, из-за чего возникают колебания давления и возможна утечка горючего. Это не только ведёт к загрязнению окружающей среды, но и может вызвать коррозию кузова, появление запахов в салоне и даже пожары.
Автомеханик Сергей из Черкас приводит живой пример: «Один водитель Mazda 6 заправил бак до полного, поехал по трассе и заметил запах бензина. После остановки выяснилось, что топливо подтекает с левого крыла и под машиной. Пришлось делать полировку кузова и менять клапан, но если бы он не остановился вовремя, последствия могли быть намного серьёзнее».
Проблемы усугубляются в старых автомобилях, где крышки топливного бака не всегда герметичны. При переполнении бензин может пролиться на лакокрасочное покрытие, что ведёт к его повреждению, а в жаркую погоду увеличивает риск возгорания.
Кроме того, стоит помнить, что переизбыток топлива в баке может негативно повлиять на работу паровоздушной смеси и системы улавливания паров топлива (EVAP), что со временем ведёт к снижению эффективности двигателя и увеличению выбросов вредных веществ.
Поэтому лучшей практикой будет прекращать заправку сразу после первого щелчка пистолета. Это поможет сохранить автомобиль в хорошем состоянии, защитит здоровье водителя и пассажиров, а также предотвратит возможные неприятности на дороге. Кроме того, такая аккуратность позволит избежать лишних расходов на ремонт и снизить вероятность аварийных ситуаций.
Ранее мы сообщали, можно ли самостоятельно прокачивать тормоза в автомобиле.
